8 R8 e. y5 [& S. W每天早晚坐地鐵上下班,其實(shí)我一直有個(gè)疑問(wèn),地鐵到底是如何掉頭的??
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: F7 p; s3 o t+ T5 Z6 `7 M# t: B我幻想中是這樣的: 在地鐵盡頭有一個(gè)大大的U型掉頭路口,車子開(kāi)到終點(diǎn)就繞彎掉頭! 4 { z) l1 S' J. J$ a0 y+ ^' {
那么地鐵到底是怎么掉頭的呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,就2點(diǎn)!
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雙向可行 ! d. k8 A3 w5 m. k/ z
目前大多數(shù)地鐵都是雙車頭的,無(wú)需掉頭可雙向行駛!
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X1 d- U9 b% A- }' h ^1 C z 路線分類 6 L5 v3 i5 V3 J0 J. s" U7 Y
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地鐵線路一般分兩類,線型路線和環(huán)形路線。
6 e) y% V. l; b" k7 d @5 i) G1.線型路線
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到終點(diǎn): 變軌+變向 動(dòng)態(tài)圖更容易看出來(lái),就像這樣—— 3 N) j4 F5 H5 `0 r) E9 i+ n7 x: V
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2.環(huán)形路線 - \% X$ @2 U: }* T
環(huán)形路線就無(wú)需掉頭了,終點(diǎn)即是起點(diǎn),不停開(kāi)就可以了。順時(shí)針和逆時(shí)針兩車道各管各的!
/ i- v& N9 _" L- U* f; \7 wSo easy! 社友們,明白了嗎? 4 e& z1 e, V4 J" Y, W6 a
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