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樓主: dongjing1983104
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航空插的觸點是如何加工的?

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11#
發(fā)表于 2008-4-25 20:32:06 | 只看該作者
做機加工的最怕是只有圖紙的,有樣板有人加工過出來的東西,俺從來都沒怕過,干脆你自己給個價格報個數(shù)量,合適的話高于10W件俺接了
0 W4 d# r: J' S9 L2 W9 R9 `; X' H7 i
原帖由 dongjing1983104 于 2008-4-25 20:24 發(fā)表
/ [  @' i  P, g. ^4 O3 @* B: l[quote]原帖由 追風傳說 于 2008-4-25 10:53 發(fā)表 6 P/ F( d. T  E9 \
再仔細看了一下,這東西就是常規(guī)車、銑出來的,不過可能你沒見過這些設(shè)備。大概應(yīng)該是這樣做出來的:& }( {, S+ X4 n; @# H

. a7 p- T4 L% z- w9 S2 z& P: v* s1:凸輪式自動 ...
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12#
發(fā)表于 2008-4-25 21:43:41 | 只看該作者
航空插頭的觸芯的加工設(shè)備我前些年見到過,是集滾壓,旋壓,擠壓,銑削等一體的機械式自動機床。生產(chǎn)效率很高。但詳細的結(jié)構(gòu)現(xiàn)記不太清楚了。
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13#
發(fā)表于 2008-4-26 00:14:14 | 只看該作者
   專用設(shè)備就難說了,我說的工藝的通用性機床的加工工藝,俺去年訂做過一臺液壓全自動銑槽機,直徑12毫米的45號鋼工件,深度10毫米.一次切削進給共三把鋸片銑刀,兩把兩邊銑雙扁位2.0,中間那把開3.0的槽,切削效率高到匪夷所思啊,而且全液壓裝夾,走刀,氣動裝填工件(運動速度比液壓快多了),一個班起碼銑五千件以上.$ f4 S# S% q3 S* M8 D

3 B9 }% g" @2 P+ W/ @1 m, f3 a  缺點價錢非常之貴,6W多塊,而且專機專用,優(yōu)點是效率和精度奇高,用整體鎢鋼鋸片銑刀起碼加工1W到1W5件才需要合理換刀 8 q) c4 f( ~. B8 G0 z! X# N

! M( e7 e1 {, f; ^- E
原帖由 我在飛 于 2008-4-25 21:43 發(fā)表 $ L2 \4 s( F( t
航空插頭的觸芯的加工設(shè)備我前些年見到過,是集滾壓,旋壓,擠壓,銑削等一體的機械式自動機床。生產(chǎn)效率很高。但詳細的結(jié)構(gòu)現(xiàn)記不太清楚了。
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14#
 樓主| 發(fā)表于 2008-4-26 15:34:03 | 只看該作者
從不同角度再照了幾張[localimg=400,300]1[/localimg]

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15#
發(fā)表于 2008-4-26 20:01:28 | 只看該作者
不折不扣的車銑件,第一次加工出原孔好車出外圓,之后在全自動十字切槽鉆孔機上二次加工.
/ _6 S$ Y% i4 F- I* I: q+ C
; x( N# t) e# X0 S% S" g- B' f( a" f+ Q+ J( J5 k
  你現(xiàn)在是想自己做還是想發(fā)出去做??一般的廠家沒有凸輪自動車,更不會有自動銑床了5 D3 [6 F7 i1 D! ~- g: Y

% ?; Q6 Z) T  Z! R1 t+ v0 k9 b
原帖由 dongjing1983104 于 2008-4-26 15:34 發(fā)表
. s  v, U" T! Y# a8 M5 e69117從不同角度再照了幾張69113691146911569116
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16#
發(fā)表于 2008-4-27 06:58:19 | 只看該作者
原帖由 追風傳說 于 2008-4-26 00:14 發(fā)表 ) b% }6 t3 ^9 `
   專用設(shè)備就難說了,我說的工藝的通用性機床的加工工藝,俺去年訂做過一臺液壓全自動銑槽機,直徑12毫米的45號鋼工件,深度10毫米.一次切削進給共三把鋸片銑刀,兩把兩邊銑雙扁位2.0,中間那把開3.0 ...

5 m2 ]1 E. q, ~  V* U社區(qū)里的巨匠應(yīng)該是做這種設(shè)備的好手。
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17#
發(fā)表于 2008-4-27 07:06:15 | 只看該作者
這個活,如果在20年前或10年前,用臺式車床和土的專用銑床做。追風傳說當年起家的時候,不知道是否也曾這樣走過來過。
  S$ |$ m/ _/ |但現(xiàn)在還用那些設(shè)備,估計是接不到活了。
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18#
發(fā)表于 2008-4-27 08:32:10 | 只看該作者
二十年前就已經(jīng)有全自動車床可以高速高效以十秒以內(nèi)的速度車出一只,那是凸輪控制式自動車床(瑞士車床),這并不是特制機器,幾乎所有小型量大的標準件都是用這種車床加工出來的,我什么類型的車床都開過,唯一只見過沒開過的就是立車,見過的立車都很恐怖,調(diào)試機器經(jīng)常要爬到兩層樓那么高到工件頂端
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原帖由 害怕伏櫪 于 2008-4-27 06:58 發(fā)表
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' R. q4 e: |4 B5 x4 m社區(qū)里的巨匠應(yīng)該是做這種設(shè)備的好手。
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19#
發(fā)表于 2008-4-27 13:04:53 | 只看該作者
應(yīng)該是儀表車加工出來的吧,車外圓,切槽,鉆孔,最后銑半圓。個人觀點,僅供參考!
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20#
發(fā)表于 2008-4-27 18:42:07 | 只看該作者
你沒有要求,不好說,如果大量的,最好是精密鑄造,在無錫有個小日本的廠在地下工廠干類似的多呢,不知道你的要求
, R* [4 f- g6 z! I銅的那精度高上車銑中心,數(shù)控改裝的便宜的很5 i3 T! N' J6 F, b  M0 ]1 {/ C/ }2 S: A8 s
可以搞定,效率可以達到30秒---60秒一個
4 O. d) M1 X# j2 b10秒,我不知道是什么樣子設(shè)備能夠有那么快的速度
& r3 b) Q- t" z* e有孔,有洗有車,10秒???????2 C: \5 x" S5 a7 l) z9 [8 f: {
外國高速機我都看多了,還沒有見有這樣的效率的
1 `# k1 v- X9 m( \; q上次去的個企業(yè)談大型球閥,那CNC立車8米的,這個是我見過實際最大的,朋友的一個企業(yè)有30多米的,他就在4樓看刀,出問題按急停按鈕,舒服啊
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