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樓主: 極限思維
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火箭的動力在底部,貨物在上部,怎么保證不翻跟頭

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21#
發(fā)表于 2007-12-27 14:32:50 | 只看該作者
肯定是和噴管的推力矢量有關.
. O; Z2 |8 e( O% l你看以前火箭事故不經常有翻跟頭的么.
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22#
發(fā)表于 2007-12-27 19:31:42 | 只看該作者
火箭的動力在底部,貨物在上部,怎么保證不翻跟頭 9 w: l" d. {- y9 `3 l- ~. m
這個原理跟煙花爆竹一樣的吧,沒有動力就會掉下來
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23#
發(fā)表于 2007-12-28 10:59:09 | 只看該作者
估計這個問題不是那么簡單,搞火箭的不是有一幫搞"姿態(tài)控制"的團隊嗎.
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24#
發(fā)表于 2008-1-3 12:40:24 | 只看該作者
1、    火箭有導流的,和導彈差不多。9 A# p6 [; q& d& T  m4 U
2、最主要的是噴射管的角度是可調的,保證不偏離軌道。當然,只能微量調整。
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25#
發(fā)表于 2008-1-5 23:59:28 | 只看該作者
主要是有尾翼的調整啦
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26#
發(fā)表于 2008-1-9 19:25:55 | 只看該作者
運動中物體的有慣性,應該容易保持姿態(tài),但是靜止應該就難一些,比如說讓火箭噴出的火焰推動力與其重力相等,使之懸停在半空中可能才比較難。
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27#
發(fā)表于 2008-1-10 22:46:27 | 只看該作者

這個應該是關于自動化方面的知識

大學畢業(yè)設計做過2級倒立擺的控制      火箭的修正軌道應該就是現代控制理論的知識   難度就在于延遲時間的控制精度    是純控制方面的知識了
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28#
發(fā)表于 2008-3-24 11:17:39 | 只看該作者
剛剛學完靜力學,大膽的問一句,是不是作用于火箭的力系的主矩為0,它就不會翻跟頭啊?
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29#
發(fā)表于 2008-3-24 13:03:49 | 只看該作者
陀螺儀是什么構造啊,這個明白了,就都應該明白了吧。大蝦們告訴我下啊。
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30#
發(fā)表于 2008-5-29 12:53:33 | 只看該作者
呵呵都關心高科技啊
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