火箭的動力在底部，貨物在上部，怎么保證不翻跟頭

極限思維

火箭的動力在底部，貨物在上部，怎么保證不翻跟頭。
. b9 `  j3 Q' _; `陀螺儀和各種傳感器及動作件是不是響應時間相當快

waymj

動力并不是完全向下的
: y) }5 j. p9 ?' @# A+ `% E應該是朝向斜向下方向的

john_cho

這個確實比較的難懂!

free

輪船的動力也在后面，，
  O% r6 h5 L. e, A" y/ y那也沒自己掉頭啊

老鷹

我不是這個專業(yè)，但我沒感覺有什么奇怪啊。我的理解是這樣：火箭向后高速噴出氣體，產生反作用力，這個力是向前推進的啊。記得學力學的時候，老師開玩笑說，如果放屁足夠強勁，腳就省力了。

極限思維

老大用手頂個筷子就有感覺了

老鷹

我明白了，是不是這樣：高速氣體向后噴出的時候，和火箭的內部管壁產生摩擦力，這個力的作用點和方向與用手頂筷子就不一樣了。

意力

我也來湊一下熱鬧。我認為頭部的重量和計算好飛行時的角度以及速度，就是進入預定軌道的因素。因為最終要達到一定的飛行弧線和速度，相對地心引力和太陽引力。總不致于一起飛就翻跟頭吧。自身引發(fā)動力和發(fā)身子彈畢竟不同。子彈會翻跟頭槍管才加工出“來福線”。

A209

有陀螺儀控制，用發(fā)動機保證不發(fā)生傾斜.

syw開門造車

極限思維  網友好！

1、組裝后的火箭各部分的重量分布一般是重心偏下。上部分有衛(wèi)星的工作部，
& n; x" y9 U5 s& x. c: T下部分有主發(fā)動機，中間還有二級火箭發(fā)動機，三級還有末級火箭發(fā)動機。
如果是捆綁火箭，更是下重上輕。所以不存在頭重腳輕的問題。
* ~) h; E1 V7 \0 K4 M2 h
8 S2 ?. q3 @/ }8 {. }9 p" V2 X2、每組火箭噴嘴一般是由四個一組組成的，而且噴嘴的方向是可以靈活調整的，
% v- R" h3 _9 v  ~) u當陀螺儀檢測出火箭偏差時，就會通過調整火箭噴口方向所產生的反作用力對火箭
進行糾偏。
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syw  071130---06.14