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車一軸類零件

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1#
發(fā)表于 2017-7-19 20:44:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

( |7 f; H3 {# }5 N& n1 r2 O( ?
8 \" l; _& H7 b' ]4 z如圖,車一軸類零件,彈簧夾頭夾緊六角頭扳手位,如何在一次裝夾完成加工?或需要什么工裝?
/ d8 A9 W& N# w& r( ?

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2#
發(fā)表于 2017-7-19 22:03:51 | 只看該作者
棒料加工,一次裝夾,機床精度沒有問題的話,基本可以保證的
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-19 22:41:30 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2017-7-19 22:03/ ~" f. w; d. d2 e: A0 n
棒料加工,一次裝夾,機床精度沒有問題的話,基本可以保證的

: T% J6 J  h0 Z) s3 F, B. K% I- f. x用料是六角鋼,兩端要車端面,如何裝夾?9 T: ?- H$ y* L$ y% L( [4 l
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4#
發(fā)表于 2017-7-20 06:23:04 | 只看該作者
怎么也得掉頭
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-20 08:00:24 | 只看該作者
只有快樂 發(fā)表于 2017-7-20 06:23
) ]( J- o1 t8 \+ S怎么也得掉頭

! {* q6 V  V4 @, m# }有沒有辦法在工件夾緊狀態(tài)下調(diào)頭
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6#
發(fā)表于 2017-7-20 08:17:37 | 只看該作者
0.006的同軸度,沒有磨的工序嗎?
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-20 08:30:54 | 只看該作者
W節(jié)奏 發(fā)表于 2017-7-20 08:17
! ~5 {3 [" w! @' y$ K: t0.006的同軸度,沒有磨的工序嗎?

0 k4 h4 M( x7 a/ p: g沒有2 z! j  L5 X8 U9 d+ M0 ]
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8#
發(fā)表于 2017-7-20 10:05:37 | 只看該作者
排除專用機床,只能是掉頭裝夾,但是你這么高的同心度要求卻沒安排外圓磨,你這是出于什么的自信呢?0.03的同心度還可以試試你這個0.006想不出怎么能做到。
9 E3 V' m* B# O5 k2 ~8 w+ j/ ?4 q8 [0 q如果直接加工出整體形狀在切斷的話,應(yīng)該先用尖頭車刀粗車13的外圓然后切斷刀平端面后精車外圓,取長切斷,掉頭裝夾平端面。(切斷刀跟尖頭都存在斷削切削的存在,所以刀具壽命難保證)
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9#
發(fā)表于 2017-7-20 13:36:17 | 只看該作者
棒料加工后,切斷就可以了
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-20 14:48:50 | 只看該作者
ailaodao 發(fā)表于 2017-7-20 10:05
! t' ?' t8 P6 @' g) w排除專用機床,只能是掉頭裝夾,但是你這么高的同心度要求卻沒安排外圓磨,你這是出于什么的自信呢?0.03的 ...
( _( Q4 h/ Q% Z  _% C; F/ o
精車其它的是沒有問題的,主要是保證同軸度。
+ J9 e0 X' E7 j* P8 e& X工件調(diào)頭二次裝夾,同心度保證不了,就算上磨床也面臨二次裝夾的問題(無法使用頂尖裝夾)。

點評

為什么不能雙頂尖了  發(fā)表于 2017-7-27 21:59
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