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樓主: liheng538
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車一軸類零件

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2017-8-12 16:03:30 | 只看該作者
高度jixie0697 發(fā)表于 2017-8-11 09:43% v: U3 J3 N1 @4 c& R5 a
對(duì)機(jī)床的要求還是蠻高的,精度要求高。如果要求CPK 的話那就不好做了?梢栽谧咝緳C(jī)上一次加工完成。
7 k+ T. ~6 m5 P5 e: y0 o+ O
日本津上機(jī)床的視頻網(wǎng)上很多2 x1 g& w/ i  w/ B4 u" n' N

9 a& W% ?5 T  t" a$ |  w
22#
發(fā)表于 2017-8-14 14:24:56 | 只看該作者
只能是料伸長(zhǎng)一點(diǎn),不不卸貨兩端都車出來然后切斷,這樣同心度問題不大,主要是尺寸問題
23#
發(fā)表于 2017-8-14 15:52:46 | 只看該作者
這圖就有問題。!而且公差給的更有問題,普通機(jī)床不能加工出來,除了鏡面磨。
24#
發(fā)表于 2017-8-21 15:25:50 | 只看該作者
本帖最后由 雨夢(mèng)軒 于 2017-8-21 15:31 編輯 / T/ X/ d* ?5 G- ?: M  g- Q

  V" d+ a/ R2 C+ M+ Y: T+ I6 ]不知道A針對(duì)于B是哪一面,猜如果是要求兩端同心而又不能上頂針孔的話,可采用仿形磨,或同心磨磨兩端。這個(gè)公差不磨只靠車不說同心就是直徑公差也難批量保證。
25#
發(fā)表于 2017-8-25 14:22:10 | 只看該作者
按照你這個(gè)圖形來看,走心機(jī)最合適不過了,一次全部車削完成。質(zhì)量完全保證。

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