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樓主: 00鬼谷子00
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90度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)到達停止位時抖動問題

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51#
發(fā)表于 2017-7-5 21:26:55 | 只看該作者
把氣缸的排氣用于緩沖?我就干過這個愚蠢的事兒,但很好用。。。
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52#
發(fā)表于 2017-7-5 21:36:33 | 只看該作者
有道理
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53#
發(fā)表于 2017-7-5 21:37:54 | 只看該作者
以前見過油缸結(jié)構(gòu)存在此問題的,個人覺得增加緩沖氣路和補氣氣路能結(jié)局
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54#
發(fā)表于 2017-7-5 21:45:07 | 只看該作者
這結(jié)構(gòu)實現(xiàn)這功能感覺不用電缸,只是覺得這鋁型材架子的剛性不太夠,看你用的那個托板什么材料,氣缸停時候顫動是氣缸自帶的緩沖傳到架子上導(dǎo)致震動吧
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55#
發(fā)表于 2017-7-6 09:44:32 | 只看該作者
結(jié)構(gòu)的問題,懸臂長而單薄,稍微有點沖量就會抖動
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56#
發(fā)表于 2017-7-6 11:00:05 | 只看該作者
我們曾經(jīng)的油缸都如此,抖動大。只能用緩沖吸能的方式效果會好一些,讓氣缸在回程中一直有背壓。
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57#
發(fā)表于 2017-7-6 11:29:46 | 只看該作者
可能加緩沖會有效些
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58#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-6 14:10:29 | 只看該作者
水秀天藍 發(fā)表于 2017-7-5 18:31
加連桿,雙死點機構(gòu),把兩極限位置設(shè)在死點上,完美解決。

停止的一瞬間還是會彈一下
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59#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-6 14:11:13 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2017-7-5 21:26
把氣缸的排氣用于緩沖?我就干過這個愚蠢的事兒,但很好用。。。

這樣貌似會影響速度吧

點評

總比速度太快好吧。至于在什么位置用,怎么用,那得看實際情況了。  發(fā)表于 2017-7-6 18:20
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60#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-6 14:11:48 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2017-7-5 21:37
以前見過油缸結(jié)構(gòu)存在此問題的,個人覺得增加緩沖氣路和補氣氣路能結(jié)局

增加緩沖氣路很不穩(wěn)定
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