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又來了!這種機構位移傳感器檢測不準確,為什么 大家討論下

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1#
發(fā)表于 2017-6-15 19:14:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
   

: j6 u$ v- ]% r物體不動,同一個產品,測得的值不同,最大相差0.1mm    為什么???9 W. c) t* U$ V8 |7 k
, H2 a# z+ ]; x6 C: S

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2#
發(fā)表于 2017-6-15 19:55:56 | 只看該作者
電阻有溫飄

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謝謝回復,使用環(huán)境溫度并不高,且不頻繁,估計溫飄應該不會造成這么大影響,現(xiàn)在測得誤差值0.1mm以上  發(fā)表于 2017-6-15 20:09

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3#
發(fā)表于 2017-6-15 20:52:50 | 只看該作者
整個機構的重復定位精度不夠。

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對 !是滴 是這個意思!  發(fā)表于 2017-6-16 08:48
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4#
發(fā)表于 2017-6-15 21:02:05 | 只看該作者
導軌的精度等級是多少?

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0.005  發(fā)表于 2017-6-16 09:30
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5#
發(fā)表于 2017-6-15 21:39:12 | 只看該作者
建議你打個表,看看機械部分的重復定位精度是多少!先排除機械結構本身的定位誤差

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謝謝 !  發(fā)表于 2017-6-16 08:53

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6#
發(fā)表于 2017-6-15 22:26:01 | 只看該作者
用滾珠絲杠要好吧,可能不是傳感器的精度而是螺桿的精度有問題
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7#
發(fā)表于 2017-6-15 22:41:16 | 只看該作者
產品多長?材質是什么?產品是怎么夾持的?用氣缸的理由是什么?。。。。。。。。。。
+ u: ^3 U- [7 R) N8 U! C0 c
" j2 ^) C! [8 n8 C& I7 p, N1 _

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別人的爛設備,剛接手,問題一大堆,現(xiàn)在就剩這一個了!要是我肯定不用這種方式,為了檢測用了一大堆零件,不如直接用個非接觸式的直接檢! 就算用這樣的 也不會氣缸。。。。煩。。。  發(fā)表于 2017-6-16 08:56
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8#
發(fā)表于 2017-6-15 23:23:19 | 只看該作者
限位器接觸的時候產生了彈性變形。
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9#
發(fā)表于 2017-6-16 08:11:54 | 只看該作者
位移傳感器應該直接接觸工件
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10#
發(fā)表于 2017-6-16 08:15:43 | 只看該作者
畫這個圖也化了時間。3 A9 H) o2 X/ C
如果你上一段錄像,包含的信息就更多了。
% t) ~' s6 a. E" n* w正常來說,測量時用的力需要溫柔穩(wěn)定,用氣缸的運動,相對來說,太粗暴。

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“測量時用的力需要溫柔穩(wěn)定,用氣缸的運動,相對來說,太粗暴!边@種說法值得商榷,我在很多設備上用過都是用氣缸移動,本來這東西用在在線測量的,測量時間也就一兩秒,日本設備也是這樣用  發(fā)表于 2017-6-16 09:42
好像傳不了視頻 !  發(fā)表于 2017-6-16 09:32
現(xiàn)有設備 ,沒怎么畫,視頻讓現(xiàn)場在拍,拍了后傳上來!  發(fā)表于 2017-6-16 08:57
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