分動(dòng)箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

人生絢麗

做了一個(gè)分時(shí)四驅(qū)工程車，但是速度有點(diǎn)慢，想提速，因此換了一個(gè)速比小的分動(dòng)箱，以前的分動(dòng)箱速比是1:1，現(xiàn)在是0.6，但是分動(dòng)箱過來之后發(fā)現(xiàn)外形尺寸與之前的幾乎一模一樣，想問一下，這兩種分動(dòng)箱內(nèi)部齒輪是如何布置的？
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面壁深功

這種屬于廠家的殼體系列化范圍。比如同樣的大眾底盤，可以出N款車型一樣

藍(lán)色格

O(∩_∩)O謝謝

未來第一站

要是變化大了你還能按上嗎？

人生絢麗

未來第一站 發(fā)表于 2017-6-9 23:11
8 ?4 v. D8 [+ w$ G4 H. F要是變化大了你還能按上嗎？

4 }- G& c1 ]2 R- c( \; z/ v( C您說的確實(shí)合理，但是我就是納悶兒，為啥速比改了這么大，外形尺寸卻沒改變呢，在我想來，改速比的話，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪都會(huì)改變啊
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setra

人生絢麗 發(fā)表于 2017-6-10 05:48
0 G6 [) F( j# G9 P" b3 Y0 U) }1 A您說的確實(shí)合理，但是我就是納悶兒，為啥速比改了這么大，外形尺寸卻沒改變呢，在我想來，改速比的話，主 ...

) A$ R# [7 Z2 j( W肯定同時(shí)改啊，不然怎么改速比，可以調(diào)整模數(shù)來調(diào)整尺寸的
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