單向節(jié)流閥在提升制動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用

只有快樂

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, K0 b2 P4 \; Y" i* B        單向節(jié)流閥是一個(gè)很常見原理很簡(jiǎn)單價(jià)格也很便宜的液壓控制閥。每一個(gè)做液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的人應(yīng)該都會(huì)用到這種控制閥。
- d) q, R: J  o6 w        單向節(jié)流閥雖然原理簡(jiǎn)單但是它也是非常實(shí)用的一個(gè)控制閥。下面講一個(gè)單向節(jié)流閥在絞車類型液壓系統(tǒng)里面制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用。
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2 B0 i, k/ j" Z* q        如圖所示：在制動(dòng)器液壓缸油路中裝有單向節(jié)流閥A。圖示是一種用法，一般在這種系統(tǒng)中有兩種用法
        圖中的裝法是使制動(dòng)器油缸進(jìn)油時(shí)起阻尼作用。
' J7 v8 h3 J7 R! S& u4 y( m, m8 X當(dāng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)提升重物時(shí)，液壓泵來油通過節(jié)流閥進(jìn)入制動(dòng)油缸保證液壓馬達(dá)在具有一定扭矩后制動(dòng)器才打開，避免重物在空中起升時(shí)產(chǎn)生滑降現(xiàn)象。但由于制動(dòng)器打開滯后導(dǎo)致制動(dòng)器磨損比較嚴(yán)重。當(dāng)液壓馬達(dá)停止工作時(shí)制動(dòng)器液壓缸油經(jīng)單向閥回油，制動(dòng)器在彈簧力作用下迅速制動(dòng)。
) a! V$ I4 j' Z4 Q: R( F從而防止重物帶動(dòng)液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)，保證安全。
- V* @0 F9 C  x) v' N; w- I        另一種裝法是單向節(jié)流閥使制動(dòng)器油缸回油阻尼，只要將圖中所示的單向閥換成相反方向即可。這種安裝方法制動(dòng)器打開迅速對(duì)減少制動(dòng)器磨損有利
( ^3 U( y! D) {0 m) T8 _( {。但制動(dòng)滯后，容易產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。
5 Y$ F6 `0 k2 r8 O2 J        在制動(dòng)器燕剛回路中有的系統(tǒng)也可以不安裝單向節(jié)流閥，這樣在制動(dòng)器打開和制動(dòng)時(shí)都比較迅速在實(shí)際使用中也是安全可靠的。        
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$ B( ]- _( D9 v% X1 E        補(bǔ)充：今天處理了一個(gè)單向節(jié)流閥速度不穩(wěn)定的問題：油缸回路回油節(jié)流，調(diào)整好閥開度后油缸能夠以穩(wěn)定速度運(yùn)行一段時(shí)間，但是之后速度會(huì)變得很慢，連續(xù)幾次調(diào)節(jié)都是這樣。更換新閥后解決，各位壇友遇到過這個(gè)問題嗎？百思不得解，各位大神幫忙分析一下原因。
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未來第一站

管式還是板式？好機(jī)會(huì)樓主為啥不自己拆解一下。
  I& k8 `  M' {: q+ @1，閥芯里面有異物，拆開洗洗。
2，閥芯壞了。

ztc1026

遇到疊加式單向節(jié)流閥出現(xiàn)過上述情況，拆開后發(fā)現(xiàn)調(diào)整節(jié)流開口的滑閥芯斷了，這樣造成了滑閥堵住了油路

xiaobing86203

1 M0 K- i' M4 D4 o單向節(jié)流閥在我們氣動(dòng)系統(tǒng)中也是經(jīng)常使用的，調(diào)節(jié)氣路的速度精度比較高

只有快樂

未來第一站 發(fā)表于 2017-5-16 23:27
管式還是板式？好機(jī)會(huì)樓主為啥不自己拆解一下。
" r2 O. D6 ~6 @1，閥芯里面有異物，拆開洗洗。
2，閥芯壞了。

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9 ?8 }9 }% _4 ]4 l5 f3 A這次是時(shí)間不允許，再有機(jī)會(huì)把拆解照片給大家分享！
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喜鵲QX

謝謝，學(xué)習(xí)了。

zhonghui9999

學(xué)習(xí)了，實(shí)驗(yàn)室里面做耐壓實(shí)驗(yàn)的手動(dòng)試壓泵里面就有類似這種單向閥

魍者歸來

確定是閥的問題，不是維修的時(shí)候看到妹子走神造成的？

universal

應(yīng)該用順序閥的地方用單節(jié)，設(shè)計(jì)有問題。

t125438094

% ~% L1 j: @' v0 ]5 P謝謝，學(xué)習(xí)了。