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軸承在安裝中操作不當(dāng)經(jīng)常會(huì)造成軸承提前損壞或使用中早期失效。大大的提高了軸承成本，網(wǎng)上高手整理了幾個(gè)常見(jiàn)的錯(cuò)誤安裝情況！
0 X6 G4 f- V+ p( F$ F. O9 d走內(nèi)圈 + w2 n' U/ n' D3 H
軸與軸承內(nèi)孔配合過(guò)松（俗稱“走內(nèi)圈”） ! _9 Z1 q0 B! l. _
由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松，使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)�；瑒�(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱，使軸承因發(fā)熱而損壞。 軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡 ' m/ P; Q- h: i% R( ?4 I3 S/ s
內(nèi)圈端面與軸肩摩擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋 ' l6 L$ I4 ]8 i% f( F' i
當(dāng)“走內(nèi)圈”時(shí)，內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦將產(chǎn)生高溫，由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小，其溫度會(huì)更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。 & {1 d7 i& Y+ o0 t1 u
軸與內(nèi)孔表面之間發(fā)熱后產(chǎn)生粘連 - e( {1 U1 _$ L# K& v7 m* w6 v
由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。 8 y0 b: ^3 w! y6 h1 Z- |% E; L
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走外圈: L* S" t/ o$ _; ?- {; \ x
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殼體孔徑與軸承外徑配合過(guò)松（俗稱“走外圈”） 由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松，使它們表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)�；瑒�(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱，使軸承發(fā)熱而損壞。
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/ ~$ ]" v6 }% v& U) b& L C殼體孔徑與軸承外徑表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡
. K' N) e0 z% m" S1 C# T$ R鐵錘直接敲擊軸承 ! X! D- f6 n3 L( h
安裝內(nèi)圈（或外圈）過(guò)盈配合的軸承，禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈（或外圈）端面，這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈（或外圈）端面上，用鐵錘敲擊套筒來(lái)安裝。 ; K0 G/ `. P) F) F+ F. c; ^! e
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有些用戶用乙炔噴槍對(duì)軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱，當(dāng)加熱溫度超過(guò)727℃（軸承鋼的相變溫度）時(shí)，軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后，軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來(lái)的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大。
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被乙炔噴槍加熱后的軸承，表面變成黑色 $ z8 A; F9 q* J' c1 t8 g& s/ m
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發(fā)表于 2017-5-16 12:52:39
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