1.油脂有雜質(zhì);
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2. 潤(rùn)滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損);* p& p7 Z+ \' `; z
2 w# r1 J* H1 |7 I 3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題);2 B3 b- n' J0 G I7 ~) `1 t" a; p3 X
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4. 軸承中混入砂;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;) F# m; L3 v" l" {& T3 x% f
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5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;# E& J% \: A f* T* x+ ]
7 M3 r2 h2 s" L 6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);" z" A% d5 e9 b4 ~ a1 N# `+ R( D9 r
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7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);6 q9 U1 ?) N; X) t6 K3 n) r
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8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);; V/ p; A' {( C' S9 s
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9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);% B% a- a8 ]8 e; z
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10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);' a9 s" H3 ?3 W9 @
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11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);3 K k7 {4 u6 c1 C( l# q
4 s: p# I w. N4 b 12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過緊(緊定套旋緊得過頭了);. H- o; |- A, D" N" w3 K' J
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13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);% f0 }, L/ @2 b2 r! F4 }
3 C; v4 B6 K6 [. ?8 b h: I 14.軸的熱伸長(zhǎng)過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);6 B6 ]) d. m. E, n
, A# i* C7 r! i8 H 15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);3 G; u( z* k, F# T, V: P
1 Z# y x' T# Z/ ]9 Q 16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
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j5 }! ]/ P1 a' n1 D3 E2 J 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);
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% H$ `$ Z) C: u' J: b 18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);
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19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
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5 d. g+ o. t% t- K% M 20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成);
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( Q. U/ y& ]/ j1 ?/ a7 f 21.軸承有噪音(有外振源干擾);
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22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);9 C8 B8 S* c' M
4 _6 b* n; h6 k. D 23.軸太粗使實(shí)際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音);
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24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);7 y O& j. t! \6 P9 t7 R: f
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25.軸承座孔直徑過大,實(shí)際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);0 m0 M: x) ~8 K& b# G/ C
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26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);' V0 [' ?' \+ W+ o! f
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27.保持架斷裂 。 D2 Z6 i n# T+ Z/ G- t
% F) ], v, q4 |% L% X' N+ R" M 28.軸承滾道生銹。
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. ~; s# ]6 [' [/ P4 x 29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。/ r! P p' s* B! v# `; X) W
# V( F0 x! [+ G; b5 a- e ? 30.套圈滾道不合格(生產(chǎn)廠問題) / T% [5 U* c+ C% D; w% d- P
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