軸承發(fā)響原因總結(jié)30種

rainice

1.油脂有雜質(zhì)；

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2. 潤(rùn)滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損)；

3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問(wèn)題)；

4. 軸承中混入砂�；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用；
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5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

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6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；
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7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

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8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；

9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；

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10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；

12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了)；
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13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；
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14.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；

16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；
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17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；
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18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；
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19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；
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20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成)；

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21.軸承有噪音(有外振源干擾)；

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22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；

23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音)；

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24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高)；
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25.軸承座孔直徑過(guò)大，實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑)；
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26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；

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27.保持架斷裂 。
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28.軸承滾道生銹。

29.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。
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30.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問(wèn)題）

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周震

總結(jié)的到位，不錯(cuò)！學(xué)習(xí)了~

liu20668

厲害，總結(jié)這么多原因，收藏了

xiaobing86203

很全面，樓主用心拉

小鹽

不錯(cuò)

zhangjun3

我們車間現(xiàn)在有一臺(tái)泵 軸承之間就有很大的聲音 按照以上幾條找?guī)煾蹬挪橐幌?/td>

面壁深功

辛苦啦

夢(mèng)寒

厲害。

jiangsuwanhua

總結(jié)的很到位，很不錯(cuò)

rainice

再接再厲