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怎樣選用諧波減速器以及怎樣得到剛度數(shù)據(jù)

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1#
發(fā)表于 2017-3-11 14:18:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大神指點(diǎn),怎樣選用諧波減速器以及怎樣得到諧波減速器剛度; \1 B  m7 ~  K  l+ D! Z

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* c0 V* U* G. B6 i

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2#
發(fā)表于 2017-3-11 14:50:53 | 只看該作者
這種高精密的配件是用在機(jī)器人上面的吧
5 S; @( U3 C) c$ n
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3#
發(fā)表于 2017-3-11 15:37:23 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2017-3-11 15:38 編輯
5 `* N+ p0 l: Z. t) w3 Z' f8 l/ G, |& Z3 B6 {
1,選型根據(jù),扭矩,轉(zhuǎn)速,速比那是你自己的事,和一般減速機(jī)選型一樣。
; n; p, h$ u$ b& U% B( J) L' v0 d( L2,整體剛度可以向減速器廠家要(合格檢測的一項(xiàng)指標(biāo)),有的也會在參數(shù)表中列出。5 I$ F+ Q4 C% c/ D
     自己也可以測,輸入軸固定在輸出軸上負(fù)載扭矩與相應(yīng)扭轉(zhuǎn)角之增量比值即為剛度。(當(dāng)然測試是在規(guī)定額定扭矩內(nèi)進(jìn)行); T% ]8 d$ I) z; J. `& I
; ~2 E; j0 k* S' W; `
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-11 17:30:08 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-11 14:50) Q7 A& l; w% w/ W
這種高精密的配件是用在機(jī)器人上面的吧

& R% E/ ^/ |: R: A是的
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-11 17:30:57 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-3-11 15:37. a2 j. t5 H% `8 G0 R' d% m
1,選型根據(jù),扭矩,轉(zhuǎn)速,速比那是你自己的事,和一般減速機(jī)選型一樣。
3 s9 U0 x2 [2 w1 U- P2,整體剛度可以向減速器廠家要( ...
3 I. _. r. k. A7 h* ~! B0 _( V7 ]: q
謝謝,很專業(yè)
  [% i" _) L" p
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6#
發(fā)表于 2017-3-12 13:52:34 | 只看該作者
綠的里面沒有剛度數(shù)據(jù),HD的有參數(shù),HD的參數(shù)要結(jié)合樣本前面的教程看才有意義。
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-13 08:17:02 | 只看該作者
川hc 發(fā)表于 2017-3-12 13:52, G0 [7 S6 `# q( X6 V2 j; \
綠的里面沒有剛度數(shù)據(jù),HD的有參數(shù),HD的參數(shù)要結(jié)合樣本前面的教程看才有意義。
2 U2 J) G* P5 I4 r+ K
嗯,我看了綠的諧波的官網(wǎng)沒有剛度,業(yè)務(wù)員也不清楚。HD的和綠的諧波類型匹配嗎
# o& X( X3 d  K/ M
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8#
發(fā)表于 2017-3-13 10:24:07 | 只看該作者
綠的的基本沒有剛度參數(shù),HD的剛度也是個用彈簧系數(shù)表示的多段函數(shù)。9 ?8 f' C* t' j' E" N. E
個人感覺綠的基本就是仿制HD的,剛度基本參考HD的,算的時候保守一點(diǎn)就好
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-13 13:21:29 | 只看該作者
simpleplanfx 發(fā)表于 2017-3-13 10:24
9 K, g! ]7 P1 }& |' \; H綠的的基本沒有剛度參數(shù),HD的剛度也是個用彈簧系數(shù)表示的多段函數(shù)。
' o* b# o( k& P5 @+ W3 L  y個人感覺綠的基本就是仿制HD的,剛度 ...
- w3 q+ G& x# b
嗯,謝謝# ]# {- S% y0 N% }& |
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10#
發(fā)表于 2017-3-16 23:29:02 | 只看該作者
不知道綠的的剛度有沒有HD的那么好?
! {; k" M0 E: B3 f你們用散件還是組合。
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