轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)精度問題，懇請大神分析！

NEMO_LLSoQ

現(xiàn)有一轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)。在當(dāng)前結(jié)構(gòu)下回轉(zhuǎn)精度無法達到預(yù)期
如何改進能提高精度？請師傅們指教.
. u4 E8 |0 f' z) ^( \. T6 X3 p$ ^現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)
4 Z! J8 L7 t0 C( J$ n& `
# |" G( v) y+ i, n! ]剖開
# t* Q2 I& y' u6 ^' P; B, ^
- J. _/ J$ S3 [' H2 M初步猜測原因，可能是1.轉(zhuǎn)盤與端蓋的兩個軸承位沒有約束
                                   2.轉(zhuǎn)盤軸承位與端蓋軸承位并非一次加工存在偏心因素
3 s, F: X0 T7 r2 ]9 Z: V/ f故有改進方案：
由于空間限制，只能用兩個角接觸軸承
$ N. b7 A, Q8 x* G增加2MM定位臺階
% q; U0 j2 v, e
* |% O" u! D! f/ @  S' d( C請師傅幫忙分析，該方案可行性，謝謝！

韓寒11

兩毫米的定位臺階有點小，不過總比沒有的強，有定位臺階的盤應(yīng)該臺階外圓和盤的測量外圓是一刀活，才能保證良好的同軸度

Cavalier_Ricky

想辦法把兩個軸承的間距盡量拉大才是最暴力最直接的辦法吧。
- j* {% z+ S6 @  d: ]6 M
! d5 A$ [$ X- B! ]- U不然，就算加工精度很高，螺栓的擰緊扭矩不同，它就得跳蹺蹺板了。

NEMO_LLSoQ

韓寒11 發(fā)表于 2017-1-9 22:10
+ T8 O0 {1 ]9 Z+ L兩毫米的定位臺階有點小，不過總比沒有的強，有定位臺階的盤應(yīng)該臺階外圓和盤的測量外圓是一刀活，才能保證 ...

3 s! P8 S! G) q5 K- c2 O4 k嗯！就沒有那個臺階吃了大虧了！
但是這種方案對轉(zhuǎn)盤的剛度有沒有影響（承受傾覆力）？
% U  g1 d9 A( p* r8 p# O假設(shè)方案一剛度已經(jīng)足夠使用。
( F$ M: U) E# O6 ?3 P: f: P

NEMO_LLSoQ

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2017-1-9 22:13
; q' J  @1 U" F, c/ l0 H想辦法把兩個軸承的間距盡量拉大才是最暴力最直接的辦法吧。

" x: h4 B2 x+ @7 B* s3 E# a' G8 B7 o不然，就算加工精度很高，螺栓的擰緊扭矩不 ...

沒有辦法，空間已經(jīng)限制死了。這算是應(yīng)了單邊懸臂結(jié)構(gòu)的弊端吧

韓寒11

得看你轉(zhuǎn)盤的用途，如果是加工用，并且是小的零件是沒有問題的

NEMO_LLSoQ

韓寒11 發(fā)表于 2017-1-9 22:20
% G+ V. S7 D, K& F% y) c% I+ C得看你轉(zhuǎn)盤的用途，如果是加工用，并且是小的零件是沒有問題的

實際是刀盤，類似復(fù)合車床的動力頭。
3 p7 w& v+ O& ?  b" {但是工作強度比車床小很多
; J2 q! J* u" }3 t

韓寒11

NEMO_LLSoQ 發(fā)表于 2017-1-9 22:22
) a0 U" r9 [$ I9 c. D實際是刀盤，類似復(fù)合車床的動力頭。
但是工作強度比車床小很多

& V3 }# Z* B4 G0 v建議還是盡量增加螺栓擰緊力，增加定位臺階的高度。目前的改進，精度問題不大，但是穩(wěn)定性無法保證啊
: N! j4 M+ d2 S

未來第一站

* a7 b2 Q- i; @% b* j0 [1，單就方案來說我看樓主第二個方案可行，件小沒問題，就是對軸承外套要求高點，多問下轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)不能動嗎？。
2，有幾點需要注意
（1）各個配合定位面都要有形位公差要求，轉(zhuǎn)盤的定位最好突出一個臺來。
9 s& |% Q2 {$ C2 [/ A（2）軸承的安裝，定位，預(yù)緊量樓主都要重新考慮，現(xiàn)在這樣肯定不行，軸承背對背，中間考慮加隔套。

機械inspiration

轉(zhuǎn)盤也軸的接觸面太短了，凸起的2mm少了，上面沒空間不知道下面是否也可以凸起。