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圓環(huán)加工,易振刀,易變形,有無良策?

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1#
發(fā)表于 2016-12-15 21:47:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
材質(zhì):CrMoCuNiV合金鑄鐵
& P1 \: n0 q7 d* _硬度: Hbr210,已調(diào)質(zhì)% s: _4 Y7 X, l" ]5 ~/ _
粗車后材料大小:外徑330.5,內(nèi)徑318.5,長210,加工三個圓環(huán)
$ f  u# |" p9 a( @( }精車后尺寸:外徑329,內(nèi)徑319.5長58,內(nèi)外徑公差控制在0.04mm內(nèi),內(nèi)外徑同軸度0.03以內(nèi),失圓要求0.08以內(nèi)/ f7 ?( H: L( c3 z
原加工方法:一端內(nèi)孔車止口,上胎板,再外夾油壓三爪: H& C9 G  T/ i- Q0 t% \
問題:易振刀,易變形' U/ o5 x% V3 x7 t- F) a
$ P$ z) k$ h5 b3 L, Y5 @- N
! c, Q. L% ^5 e5 Y7 s8 P
3 M5 c$ P( y, A( b

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2#
發(fā)表于 2016-12-15 22:39:06 | 只看該作者
做一個內(nèi)襯套可以嗎?
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3#
發(fā)表于 2016-12-15 23:31:02 | 只看該作者
料太長,切成3段,長度留裝夾余量14mm,端面鉆攻均布螺紋孔M6深8,做圓盤工裝端面螺絲背緊,車床加工,翻頭做芯軸撐內(nèi)孔夾外圓,切掉余量。
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4#
發(fā)表于 2016-12-16 07:38:52 | 只看該作者
上孔式胎板,再內(nèi)夾油壓三爪(脹夾)
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5#
發(fā)表于 2016-12-16 08:43:10 | 只看該作者
先車內(nèi)孔保公差,再上芯軸車外圓或磨外圓。
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6#
發(fā)表于 2016-12-16 11:24:25 | 只看該作者
你去找干水泵的車工,他們整天干水泵葉輪的密封環(huán),就是這樣的東東,保成。。。。。。。。。。。!
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7#
發(fā)表于 2016-12-16 11:27:01 | 只看該作者
這個東西,就是一個毛坯出多件。
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8#
發(fā)表于 2016-12-16 12:15:49 | 只看該作者
liuping_1966 發(fā)表于 2016-12-16 11:24
* G; _% L6 d& M( n! W* H0 U0 O4 y你去找干水泵的車工,他們整天干水泵葉輪的密封環(huán),就是這樣的東東,保成。。。。。。。。。。。!
* ?, x; l8 l2 V8 b6 \+ ^' p6 x
嗯 很有道理
# A/ d8 V+ f/ D9 f/ l
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9#
發(fā)表于 2016-12-16 12:50:55 | 只看該作者
加工好內(nèi)孔后用孔襯套固定加工外圓,刀具和轉(zhuǎn)速選好,加工應該沒問題
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10#
發(fā)表于 2016-12-16 12:51:19 | 只看該作者
1,振刀可以減小刀具半徑,調(diào)整切削參數(shù)
; W9 ^0 ?# P3 w7 S% O2,變形有可能是因為卡爪夾緊力太大,卡爪圓弧和工件圓弧吻合度不夠
9 |5 f# Y% M5 [% b) @3,切斷也可以引起變形,選擇一種刀尖帶角度的切刀,別用平頭切刀,可以減小切削阻力
( v2 n& E8 M( p& Q8 R; Y
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