小弟我工作2年多,遇到了一個比較棘手的問題,就是關(guān)于內(nèi)燃機的最佳工作水溫、節(jié)溫器的開啟溫度和冷卻風扇的開啟時間問題。
$ c2 h1 L2 E" c- P2 k& T一般來說,節(jié)溫器的開啟過程是一個漸變的過程,我個人觀點如下:7 |# X0 U1 N4 G7 `
0 D/ x/ k6 b% T 1。節(jié)溫器剛開啟時冷卻風扇工作會導致節(jié)溫器不停的閉合開啟,會影響到節(jié)溫器的使用壽命。
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2。節(jié)溫器剛開啟時冷卻風扇就開始工作的話,風扇效率低下,是一種變相的浪費。當只有少量的冷卻液流經(jīng)散熱器時,完全可以通過自然散熱進行冷卻,完全沒必要開啟風扇強制散熱。
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7 W+ t9 ^" {" y2 b, J9 T 3。冷卻的目的是讓柴油機在最佳水溫下進行工作,節(jié)溫器的一個目的就是為了盡快達到柴油機的最佳水溫區(qū)段。但至于柴油機最佳水溫點與節(jié)溫器開合之間的關(guān)系,還望社區(qū)大神指點;(個人認為是節(jié)溫器全開狀態(tài)的溫度,上下相差不應該超過5度)7 I; ?8 _0 y" z; F
9 J1 S' }& F: X5 H* {- ~2 G 4。風扇是機械傳動的,無法實現(xiàn)無極變速。/ s, I1 O( a+ e; b
4 y+ }2 Z8 J, b0 Q# m! ]6 J H 有些大神堅持認為節(jié)溫器剛開始工作時冷卻風扇就要工作,原因:以前就是這樣做的(拿來主義)。# _% `* o) |7 ^& `- x- Z
我雖是個新手,但我只認同有理有據(jù)的言論,還望大家理解!
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0 s3 y8 z& [8 ?$ B9 e% \ 希望社區(qū)大神能給我指點迷津,讓我對于內(nèi)燃機的最佳工作水溫、節(jié)溫器的開啟溫度和冷卻風扇的開啟之間的關(guān)系有個正確的認識,最好是有理論依據(jù)。
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