舒勒使用3D打印熱壓模加速冷卻過程

寂靜天花板

近日，德國液壓技術(shù)公司舒勒宣布，將把3D定位和3D打印技術(shù)融入到熱沖壓工藝之中。通過融入這些新技術(shù)，舒勒公司能在模具中制造隨形冷卻水道，從而加速模具冷卻，最終提升材料品質(zhì)和生產(chǎn)效率。舒勒已在11月25-29日的國際金屬板材工藝展上，對外展示了這項新工藝。 通常情況下，熱壓模具中的冷卻水道是通過鉆孔而成。然而鉆孔工藝使得水道與模具表面距離較遠，無法保證冷卻效果，使得冷卻時間變得很長。水道與模具表面之間的距離越近越好，這樣才能讓冷卻劑快速冷卻模具，讓其溫度降低到200℃以下。通過引入3D打印技術(shù)后，制造出的模具中，水道幾乎可以緊貼模具表面，加速了冷卻過程。

舒勒公司智能工具部門主管Udo Binder解釋說：“幾何結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的水道，能使得模具冷卻更高效均勻。3D打印技術(shù)為冷卻水道的設(shè)計提供了全新視角，也有助于均勻冷卻�！�

3D打印的模具使用的是和傳統(tǒng)模具一樣的材質(zhì)，最大的不同是，前者使用金屬粉末，激光融化后，層層打印而成。舒樂公司表示，3D打印的模具和傳統(tǒng)機床產(chǎn)的模具，機械性能上相似度可達95%，是理想的選擇。

這種新型模具已經(jīng)經(jīng)過了許多測試，目的是找出最合適的尺寸和材料構(gòu)成，同時也為了測試其抗張強度和密度。舒勒公司也在對3D打印的模具進行廣泛測試，檢測其耐久性并準備批量生產(chǎn)。

今年一月時，舒勒公司設(shè)立了全新的熱壓研發(fā)中心——Hot Stamping TechCenter(熱壓技術(shù)中心)，主要用于對客戶展示“輕質(zhì)汽車零部件應(yīng)用”。對于公司近期的擴張和技術(shù)進步，Udo Binder補充說：“熱壓模具制造注定是3D打印技術(shù)應(yīng)用的新領(lǐng)域。我們期待著那一天的到來�！�