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液壓緩沖器的蓄壓海綿工作原理?

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1#
發(fā)表于 2016-12-9 11:18:45 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)問液壓緩沖器的蓄壓海綿說是蓄壓,但是在緩沖器整個(gè)工作過程中如何起到作用的?9 Q6 J4 ?$ n& S7 a, a7 A, N+ J0 O

4 C9 S: A: M) c. w8 z# A1 ^

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2#
發(fā)表于 2016-12-9 11:52:29 | 只看該作者
容納液壓油
3#
發(fā)表于 2016-12-9 17:54:00 | 只看該作者
其實(shí)分二級(jí)緩沖,海棉腔微壓變、彈簧主壓變
4#
發(fā)表于 2016-12-9 23:17:15 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-12-9 17:54+ M+ {% a2 j) |7 V0 D
其實(shí)分二級(jí)緩沖,海棉腔微壓變、彈簧主壓變

6 i) B; T& }5 Q* ?你不懂液壓就別亂講了,液壓緩沖器,主力是液壓油,彈簧只起復(fù)位作用。

點(diǎn)評(píng)

你那個(gè)專家在哪,傻B一個(gè)連話都說不對(duì),碰撞壓力,啥叫碰撞壓力,上過中學(xué)嗎?還有加速?gòu)椈稍谀模?nbsp; 發(fā)表于 2016-12-10 23:39
工程師基本素質(zhì)之一,慎言慎行,不懂的東西別亂講,彈簧起作用干嗎不叫彈簧緩沖器?  發(fā)表于 2016-12-10 23:38
更何況專家有說:“當(dāng)液壓緩沖器受到碰撞壓力時(shí),動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速?gòu)椈赊D(zhuǎn)給活塞,使其向右運(yùn)動(dòng)..."他們都是你懂?  發(fā)表于 2016-12-10 08:56
人有強(qiáng)項(xiàng)是好事,但進(jìn)來的人多少都有機(jī)械相關(guān)的基礎(chǔ)啊?磫栴}角度有高低、主次這里就是暢所欲言的學(xué)堂。同僚間何必這么個(gè)口氣?  發(fā)表于 2016-12-10 08:53
彈簧只起復(fù)位作用,那就沒有壓縮力?!  發(fā)表于 2016-12-10 08:48
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-10 08:09:43 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2016-12-9 11:52
) T. a# ~. d. |+ _. V容納液壓油
7 q/ \4 U  R4 ~* c
容納液壓油,目的是為了做什么?如果這個(gè)地方?jīng)]有海綿,也能容納,而且容納的比有海綿的還多;
/ y2 O5 [4 F! d* D3 J還有,如果容納之后,這里面的液壓油沒有外力是怎么排出去的?6 O7 [, O/ K5 V4 z8 T4 [
( n2 z5 O1 N. M# p. G  J
; K/ A1 G4 r  T5 n4 _

點(diǎn)評(píng)

如果做成氣液,占空間較大,用海綿是為了省地方。  發(fā)表于 2016-12-10 23:41
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-10 08:15:01 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-12-9 17:546 j, d: M; k  |/ H
其實(shí)分二級(jí)緩沖,海棉腔微壓變、彈簧主壓變
7 }* A8 d- J. a6 S1 O7 {4 E
海綿所處空間是固定的,液壓油流過去,應(yīng)該是被海綿吸收進(jìn)海綿腔;
# o+ ~9 B# b% C  [" s; s當(dāng)活塞桿在彈簧力下復(fù)位時(shí),這些油又怎么從海綿里出來呢?% h6 N9 ~2 |; H* W8 k8 T

點(diǎn)評(píng)

負(fù)壓  發(fā)表于 2016-12-10 08:44
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-10 08:51:28 | 只看該作者
on027 發(fā)表于 2016-12-10 08:15' `+ ?! }; R6 C6 ]6 J  a/ G6 I' O
海綿所處空間是固定的,液壓油流過去,應(yīng)該是被海綿吸收進(jìn)海綿腔;+ B# n& h, m7 E" {5 M
當(dāng)活塞桿在彈簧力下復(fù)位時(shí),這些油又 ...
& r0 |! v: f+ {* O2 @# K* g
謝謝大神,就是這個(gè)概念沒理到位,總是想不明白。
. ?6 \) M/ U) Z& E) Z4 q4 {: n0 P那用海綿和不用海綿的區(qū)別呢?
* o: Z8 i8 o2 N7 b( `

點(diǎn)評(píng)

好吧,俺這么解釋,或許好點(diǎn): 你有也注意到了,活塞右面有桿。 那么壓縮運(yùn)行一段后兩側(cè)點(diǎn)體積差,該怎么辦? 灌滿油是不能動(dòng)的撒。。。。 那灌油時(shí)候故意留一段空氣,像水平儀里面氣泡一樣就ok了。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-12-12 08:17
8#
發(fā)表于 2016-12-12 08:17:28 | 只看該作者
on027 發(fā)表于 2016-12-10 08:51
6 s' v. l8 Y2 j" m1 D2 u謝謝大神,就是這個(gè)概念沒理到位,總是想不明白。9 M4 Y, T% U( t4 l8 }
那用海綿和不用海綿的區(qū)別呢?

9 m4 D: l. R1 P, n: W5 J- Q& ]好吧,俺這么解釋,或許好點(diǎn):  q: t2 c* h9 ]. T& y- y4 `
你肯定注意到了,活塞右面有桿。( o, j( \4 \" t
  ^0 T8 A- n1 `/ W. t2 S; p
那么壓縮運(yùn)行一段后兩側(cè)的體積差,該怎么辦?/ K$ K( @2 d) [, L4 Y3 m
灌滿油是不能動(dòng)的撒。。。。7 ~) \  N6 L7 g& m* X, q
5 f, e% O, I1 }1 }

: H: k2 G7 v: c' N1 d那灌油時(shí)候故意留一段空氣,像水平儀里面氣泡一樣就ok了。1 q& ?" X4 r- @% r/ _" ^

" [- r3 B8 C7 h
/ @2 c+ m% [2 C7 r7 m9 d, d9 V問題是,如何精確地保留一段空氣? 高效率制造的時(shí)候,注油閥門7 h' s+ D$ h# w
稍微過早或者微遲緩那么一下就欠了或過了。
# b7 J+ o5 M3 V7 D5 E
, [/ g* l  H$ K1 g1 w0 [
& q# r% X" d0 S7 W) {干脆就塞一塊含有空氣的海綿唄。。。。
( j1 [" X1 T: G4 h6 N
# N" M/ O9 S7 H( k; f
- o: H$ F  I) S' F如同我們調(diào)機(jī),需要保證旋風(fēng)銑刀具端面到刀座端面16毫米的間距。
2 c( m- I' A  F( g- q- m安裝新設(shè)備,偶爾調(diào)節(jié)一下,用把卡尺也就罷了。
, L" ^+ T3 U/ Z0 f8 E8 P客戶正式生產(chǎn)中經(jīng)常換刀,厚度根據(jù)各廠家習(xí)慣還不一樣。
9 i- s% `$ W$ I2 H于是就建議客戶專門做幾塊常用厚度的塊規(guī),靠上就鎖緊,免去卡尺環(huán)節(jié)。
5 S7 o, [# m+ V' \. ]& i
5 v7 M. t9 m+ O5 ]$ H" y! i7 r, N
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 樓主| 發(fā)表于 2016-12-12 08:35:23 | 只看該作者
on027 發(fā)表于 2016-12-10 08:090 h# w, E0 x7 r% E
容納液壓油,目的是為了做什么?如果這個(gè)地方?jīng)]有海綿,也能容納,而且容納的比有海綿的還多;
3 I( e1 W' p* a; D. o還有,如 ...

4 `; H- i; a8 {1 D1 t; `2 D+ T. s明白了,謝謝。
9 E# a& v& f" q6 y5 F# A* o
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 樓主| 發(fā)表于 2016-12-12 08:36:59 | 只看該作者
動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2016-12-12 08:17) G2 X) I" ?, c- \8 v& @" d' `& C3 @" F
好吧,俺這么解釋,或許好點(diǎn):
3 g2 H! Z$ ?: Q# R3 }$ d( a你肯定注意到了,活塞右面有桿。
$ I7 V( ?* i, m. W( J
海綿不是為了精確注油的,而是為了提供儲(chǔ)油空間。如前述兩位的回復(fù)。
$ b& w, r2 K2 v: Z& c

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