舉升機結構疑惑

淡然 · 發(fā)表于 2016-12-6 10:20:55

本帖最后由淡然于 2016-12-6 10:39 編輯

汽車舉升機，液壓缸舉升，兩邊兩個液壓缸，頂部上面的兩個繩輪是起什么作用，還有鈑金導向槽上面的一排齒。據說整個導向槽是5mm的鋼板用3000噸的折彎機成型。

ziteng0826 · 發(fā)表于 2016-12-6 10:47:57

5mm的鋼板，需要用3000噸的折彎機成型么？不解

wl7263920 · 發(fā)表于 2016-12-6 11:20:38

ziteng0826 發(fā)表于 2016-12-6 10:47
5mm的鋼板，需要用3000噸的折彎機成型么？不解

我也覺得，是不是不懂技術的業(yè)務忽悠人

好好干機械 · 發(fā)表于 2016-12-6 11:34:46

鋼絲繩是同步的...那個齒貌似是安全鎖...

面壁深功 · 發(fā)表于 2016-12-6 11:39:02

繩滑輪應該還配有一個二級升高的機構

albert.tang · 發(fā)表于 2016-12-6 12:41:59

幾米長的導軌，應該是分段拼焊起來的。

隨風用途 · 發(fā)表于 2016-12-6 13:22:01

齒是安全鎖，棘輪原理差不多

0377zjp · 發(fā)表于 2016-12-6 15:15:33

于是雙缸，同步問題難以解決，往往靠兩根鋼絲繩來平衡，油缸以及鋼絲繩要調整得松緊一致，舉升機才可以同步

0377zjp · 發(fā)表于 2016-12-6 15:43:45

我想問一下這里面的鏈條有什么特別的作用？不用行不行？

寂靜天花板 · 發(fā)表于 2016-12-6 21:40:56

很簡單，液壓缸在重壓下有突然爆裂的可能，汽車舉升機舉升汽車，是長時間的，而且就標準而言，是強制要求更長時間的托舉。
萬一液壓缸爆裂呢，維修工在修車，啪

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