齒輪傳動有間隙怎么辦'

Holy_YK9YY

一個平臺要翻轉180度，但由于是齒輪傳動，齒嚙合有間隙，所以當翻轉結束后平臺不能有效定位，會軸向抖動一下，因為平臺比較重，所以抖動挺明顯'，求解

吳西歪_AUPT6

能否上個圖？
# P1 K. J( [, C8 p: ~% C; G3 E& O9 J一般是有間隙的，
我們的做法是
把小齒輪的固定位置，延兩齒輪中心連線方向開腰孔，方便調節(jié)中心距，來減小嚙合間隙
4 @% v9 f3 X" v' j. q3 c如果這樣做一定要注意腰孔處做個頂緊機構

紫衣云夢

齒輪傳動一般情況下都會有間隙的，正常情況下間隙很小

tanqifei

齒輪傳動都會有間隙的、可考慮別的方式�。�！如液壓

面壁深功

齒輪傳動有間隙這是固有的，補救辦法一般采取反向加制動。

Holy_YK9YY

面壁深功 發(fā)表于 2016-11-14 20:07
% X: l8 Y: P7 Y' n齒輪傳動有間隙這是固有的，補救辦法一般采取反向加制動。

可以詳細些嗎

成歌2047

齒輪在使用過程中，磨損，以致間隙太大的話，可以檢查一下，看能否調節(jié)中心距。

水秀天藍

有專門的消間隙方法，一般是彈簧預緊的。

劉哲榮

翻轉180度，我之前也用過齒輪+齒條。
但最近試了一下翻轉氣缸，結果簡單而高效，成本上也沒差多少。

喜鵲QX

樓主可以參考9樓的建議，考慮用氣缸。最好是電機與減速箱一體式的那種。