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樓主: Holy_YK9YY
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齒輪傳動(dòng)有間隙怎么辦'

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2016-11-15 16:06:11 | 只看該作者
齒輪傳動(dòng)油間隙存在是允許的,制造和裝配的誤差及使用過(guò)程中的磨損都會(huì)產(chǎn)生間隙的,就是在單個(gè)零件圖你注意看都會(huì)有齒厚的公差和中心距的公差范圍,通常在使用一段時(shí)間要調(diào)整中心距,要是運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)振動(dòng)和停滯現(xiàn)象或者出現(xiàn)傳遞運(yùn)動(dòng)的不穩(wěn)定現(xiàn)象就會(huì)對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)做檢測(cè),首先看鏈條是否出現(xiàn)疲勞磨損,在檢測(cè)齒輪嚙合部位是否失效(壓鉛絲)再檢查中心距。
12#
發(fā)表于 2016-11-16 20:29:08 | 只看該作者
劉哲榮 發(fā)表于 2016-11-14 22:32
' q/ A5 s; X, d8 G  C翻轉(zhuǎn)180度,我之前也用過(guò)齒輪+齒條。6 [* J+ L) R# b
但最近試了一下翻轉(zhuǎn)氣缸,結(jié)果簡(jiǎn)單而高效,成本上也沒(méi)差多少。

' w0 {6 `: M; Q3 z就1個(gè)翻轉(zhuǎn)氣缸,成本在三百多塊,簡(jiǎn)單而實(shí)用。3 X' C2 G, r8 p  x6 _: R& S7 H* s/ ^

點(diǎn)評(píng)

翻轉(zhuǎn)氣缸里也用的是齒輪齒條  發(fā)表于 2019-8-18 20:36
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