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特斯拉已經(jīng)宣布并購(gòu)一家德國(guó)自動(dòng)化制造公司Grohmann Engineering,收購(gòu)價(jià)格還沒(méi)有公布,但此次收購(gòu)將于2017年初完成。被收購(gòu)公司的創(chuàng)始人Klaus Grohmann也將加入特斯拉,并擔(dān)任一個(gè)名為“特斯拉德國(guó)高級(jí)自動(dòng)化”的新增部門(mén)的主管。特斯拉計(jì)劃在Grohmann公司原有的700名員工基礎(chǔ)上再新增1000名工程技術(shù)員工,并在接下來(lái)的兩年中加大其電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn),到2018年時(shí),其汽車(chē)產(chǎn)量計(jì)劃從2016年的8萬(wàn)輛增加至50萬(wàn)輛。Model 3 EV預(yù)計(jì)于今年年末開(kāi)始投入生產(chǎn)。特斯拉和Grohmann公司的合作已經(jīng)有一年多之久,而此次并購(gòu)是出自雙方的意愿,兩家公司希望有更加緊密的合作。Grohmann公司此前也和其他自動(dòng)化公司有過(guò)合作,在此次并購(gòu)后合作還將繼續(xù)。
特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel稱(chēng)德國(guó)有著大量工程技術(shù)人才,因此公司決定在德國(guó)進(jìn)行投資,并在收購(gòu)Grohmann公司后擴(kuò)充其技術(shù)人員隊(duì)伍。
特斯拉的汽車(chē)產(chǎn)量在過(guò)去4年已經(jīng)增長(zhǎng)了400%,但如果想要達(dá)到其生產(chǎn)目標(biāo),在接下來(lái)的兩年內(nèi)其產(chǎn)量還需要增長(zhǎng)4倍
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