我對(duì)齒輪傳動(dòng)比對(duì)齒側(cè)間隙的影響分析，望大家指正

0377zjp

我認(rèn)為齒輪傳動(dòng)比過大會(huì)導(dǎo)致齒側(cè)間隙較大；
, i' R0 D" ^0 D& x因?yàn)閜=m.π 所以大小齒輪齒距一樣長(zhǎng)，但是因?yàn)閭鲃?dòng)比過大，小齒輪曲率就很高，也就是說同樣長(zhǎng)的圓弧，小齒輪彎曲的狠一些，這樣其弦長(zhǎng)就短，卡入大齒輪后就會(huì)有齒側(cè)間隙。不知我這樣分析對(duì)不對(duì)，總之我查遍所有資料也沒能找到相關(guān)同樣論述，所以我把我的想法發(fā)出來與大家共同討論一下

& B! Q# ]9 U; g  i0 v8 X; |; U

成歌2047

好像沒有注意有這樣的說法。個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該不會(huì)，模數(shù)一樣，兩個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣，但它們的齒面是接觸的，不應(yīng)該有間隙的變化。

鑫森淼炎垚

間隙與齒輪傳動(dòng)比大小無關(guān)。

hyr003

側(cè)隙與傳動(dòng)比無關(guān)，與精度有關(guān)。請(qǐng)閱讀機(jī)械手冊(cè)_齒輪傳動(dòng)_精度

0377zjp

鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2016-10-21 11:32
% s  s" G& P6 p8 U4 r( R& C* {3 z間隙與齒輪傳動(dòng)比大小無關(guān)。

傳動(dòng)比相差不大影響忽略，過大則有影響
8 F) `: d/ `( d) h' g1 B

0377zjp

hyr003 發(fā)表于 2016-10-21 12:43
+ j7 Z$ |/ A2 Z側(cè)隙與傳動(dòng)比無關(guān)，與精度有關(guān)。請(qǐng)閱讀機(jī)械手冊(cè)_齒輪傳動(dòng)_精度

# @* ^( `7 h4 {, ?5 H傳動(dòng)比過大時(shí)請(qǐng)注意大小齒輪齒距的細(xì)微變化

0377zjp

成歌2047 發(fā)表于 2016-10-21 11:31
! U# Z  x7 l  [- @7 m好像沒有注意有這樣的說法。個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該不會(huì)，模數(shù)一樣，兩個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣，但它們的齒面是接觸的，不 ...

傳動(dòng)比過大時(shí)請(qǐng)注意大小齒輪齒距的細(xì)微變化
9 _9 z! O- r, R

淡然

齒厚和模數(shù)有關(guān)，齒側(cè)間隙和齒厚有關(guān)。所以傳動(dòng)比對(duì)齒側(cè)間隙沒有影響。

面壁深功

慚開線理論上是一致的，

未來第一站

聽樓主這么一說，還有點(diǎn)道理。