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樓主: king1號
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11#
發(fā)表于 2016-8-11 11:42:03 | 只看該作者
都建議你中間放氣缸,兩頭用直線軸承。
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12#
發(fā)表于 2016-8-11 11:52:26 | 只看該作者
這種氣缸本身已經(jīng)帶直線軸承導向的了!
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13#
發(fā)表于 2016-8-11 12:31:33 | 只看該作者
汽缸沒有問題嗎? 我沒看明白,15*400???是這樣的?請教
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14#
發(fā)表于 2016-8-11 13:22:04 | 只看該作者
重量不大的話直接上兩氣缸,考慮成本的話選擇兩邊導軌加中間氣缸。
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15#
發(fā)表于 2016-8-11 22:37:01 | 只看該作者
葉子悲哀你不懂 發(fā)表于 2016-8-11 09:59
8 S. ^8 W* @* D# D/ {導軌不便宜吧

9 ?  Q; U/ f7 o+ q上銀的也才200多一米,加滑塊應該也不會超過600塊
# o/ T/ u9 n# G7 l
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16#
發(fā)表于 2016-8-12 09:14:45 | 只看該作者
雨傾城 發(fā)表于 2016-8-11 22:37
7 w4 x1 t! c# J7 |$ \上銀的也才200多一米,加滑塊應該也不會超過600塊

9 E' A& p' p' P* E% @你這也的看型號,精度等級,15 25 35每個都不一樣。也有幾千塊一個的
! w/ \* h3 H: l/ F7 ^9 O5 V3 c" K/ |" a" Y2 g# o1 w: l5 k0 u
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17#
發(fā)表于 2016-8-12 13:15:16 | 只看該作者
汽缸放中間  兩邊加線軌   為了穩(wěn)定保險   汽缸自身的導向間隙很大的
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18#
發(fā)表于 2016-8-13 09:58:22 | 只看該作者
睿0925 發(fā)表于 2016-8-12 13:15, Q$ V/ k* q# M) R
汽缸放中間  兩邊加線軌   為了穩(wěn)定保險   汽缸自身的導向間隙很大的
: w' {3 Y, y7 u0 Q
兩邊線軌的平行度呢,要求會很高的,如何保證呢
5 ]+ M- I3 m$ G% k$ S, \+ n
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-13 10:40:32 | 只看該作者
西奧血統(tǒng) 發(fā)表于 2016-8-11 12:31  j' m! d  B3 [6 q- f1 \
汽缸沒有問題嗎? 我沒看明白,15*400???是這樣的?請教

* G% k& z1 F) Y; B$ H% H; Z氣缸是氣立可得  MRU15- 400 的  , }' e3 Y, e( p0 C/ `/ q
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20#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-13 10:46:41 | 只看該作者
睿0925 發(fā)表于 2016-8-12 13:155 Q- |1 ^5 v* S, L+ F
汽缸放中間  兩邊加線軌   為了穩(wěn)定保險   汽缸自身的導向間隙很大的

' a) F! P: B/ p6 D7 }8 k氣缸自身的導向間隙 在那里可以查到 ?   間隙過大會有什么影響 ?  
% S. p  I8 z5 t0 z0 J; n2 d
8 ~( r7 F# O6 ^' x$ b: q) m我們現(xiàn)在按照圖中所示的安裝后 只要線規(guī)和氣缸兩側都鎖緊螺栓后就會卡緊,
$ d+ O" q% T3 W) {+ S針對這種情況各位有什么好辦法沒 ?
6 q1 ^1 b7 d4 v5 ^7 I- y+ {3 `) V
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