蘭博基尼啟動復(fù)合材料結(jié)構(gòu)實驗室

寂靜天花板

據(jù)媒體報道稱，蘭博基尼日前在美國西雅圖啟動了新的先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)實驗室。該實驗室主要致力于挖掘碳纖維及其復(fù)合材料的應(yīng)用潛力，其成果足以左右蘭博基尼未來車型的發(fā)展趨勢。
: }( ^6 j3 x/ t+ o( X0 X+ i7 j# N因為今年是蘭博基尼將碳纖維復(fù)合材料引入汽車生產(chǎn)的整30年，這賦予了新實驗室特殊的歷史意義。蘭博基尼方面宣稱，碳纖維復(fù)合材料對于公司的成功至關(guān)重要，它深深地影響著公司過去、現(xiàn)在以及未來的發(fā)展。
; |" S% u3 p1 c至于為什么將新實驗室建在西雅圖，蘭博基尼方面表示說因為西雅圖是波音公司的總部所在地。與波音的緊密合作會為碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)帶來充分的協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)航空與汽車部門的發(fā)展，這對汽車和航空兩大行業(yè)都大有裨益。
7 k8 W' D  G. }- P蘭博基尼視自己研發(fā)的Forged Composites技術(shù)為驕傲，與傳統(tǒng)工藝相比，它大大縮短了復(fù)合材料部件生產(chǎn)所需要的時間。該技術(shù)在2010年通過限量款超跑Sesto Elemento首度面世，有效證明了這種新型材料在結(jié)構(gòu)部件中的應(yīng)用潛力。蘭博基尼隨后透入的研發(fā)努力使其不斷提升碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用性能和帶來的美學(xué)享受。
最近蘭博基尼在2016年日內(nèi)瓦車展上推出碳纖維車身的Centenario，此外，蘭博基尼的很多量產(chǎn)車型也都使用碳纖維材料。
$ |7 v- u1 N7 `. q4 v$ Z此次新實驗室啟用之后，蘭博基尼將會繼續(xù)完善獨有的Forged Composites技術(shù)，在全球范圍內(nèi)招募年輕有為的工程人才。

laotounihao

露個臉

LAYWUXI

所以沒有圖么？