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蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）股份公司由蒂森（Thyssen）股份公司和克虜伯（Krupp）股份公司于1999年3月合并而成。
蒂森股份公司和克虜伯股份公司均始建于上世紀(jì)初期，曾為歐洲鋼鐵工業(yè)和機(jī)器制造業(yè)作出杰出的貢獻(xiàn)，是德國重工業(yè)的縮影。 蒂森克虜伯股份公司的產(chǎn)品范圍涉及鋼鐵、汽車技術(shù)、機(jī)器制造、工程設(shè)計、電梯、及貿(mào)易等領(lǐng)域。蒂森克虜伯集團(tuán)為德國第五大工業(yè)公司， 旗下有670個子公司，雇員超過199,000人，銷售額達(dá)380億歐元，為世界財富500強(qiáng)。
截止2015年9月30日，在手訂單123億歐元，繼續(xù)維持在高水平，確保了未來兩至三年長期規(guī)劃的確定性。雖然去年年底對位于瑞典的船舶系統(tǒng)進(jìn)行了資產(chǎn)處置，總體銷售額仍維持在63億歐元（上一財年為63億歐元），部分是匯率相關(guān)原因?qū)е�。在可比基礎(chǔ)上，銷售額下滑了2%。調(diào)整后息稅前利潤為4.24億歐元，較上一財年同期的4.2億歐元略有增長，部分得益于廣泛開展的增效措施。
蒂森克虜伯業(yè)績在2014/2015財年進(jìn)一步得到提升，主要財務(wù)指標(biāo)進(jìn)一步改善。主要得益于公司采取的廣泛增效措施，持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤同比大增26%，達(dá)到17億歐元，處于公司之前盈利預(yù)測的高位值。之前預(yù)期通過這些增效措施帶來的收益大約是8.5億歐元，實際結(jié)果大大超出預(yù)期，達(dá)到11億歐元。
集團(tuán)全財年實現(xiàn)凈利潤2.68億歐元(上年度為1.95億歐元)，同比增長37%；歸屬于蒂森克虜伯股份公司股東的利潤達(dá)到3.09億歐元（上年度為2.12億歐元）。本財年最重要的經(jīng)營目標(biāo)是實現(xiàn)資產(chǎn)剝離前自由現(xiàn)金流的轉(zhuǎn)正。自2005/2006財年以來，蒂森克虜伯首次實現(xiàn)6500萬美元的資產(chǎn)剝離前自由現(xiàn)金流（上年度為負(fù)3.57億歐元）�！斑@是公司轉(zhuǎn)型過程中的一個重要里程碑，”蒂森克虜伯首席執(zhí)行官海里希•赫辛根（Heinrich Hiesinger）博士在年度新聞發(fā)布會上表示。
赫辛根接著表示：“我們實現(xiàn)了我們的承諾。我們不僅穩(wěn)定了蒂森克虜伯集團(tuán)的局面，還進(jìn)一步推進(jìn)了集團(tuán)的整合�！比欢�，這家總部位于德國埃森的工業(yè)集團(tuán)的首席執(zhí)行官同時也強(qiáng)調(diào)，公司必須繼續(xù)努力提升利潤和改善自由現(xiàn)金流。“在前景越來越不明朗的市場環(huán)境下，我們必須專注于自己的優(yōu)勢領(lǐng)域，”赫辛根說。這位首席執(zhí)行官宣布，當(dāng)前財年增效舉措的收益目標(biāo)仍為8.5億歐元。
鑒于集團(tuán)實現(xiàn)的凈利潤以及對盈利進(jìn)一步改善的預(yù)期，董事會和監(jiān)事會準(zhǔn)備向年度股東大會提議派發(fā)每股0.15歐元的股息（上年度股息為每股0.11歐元）。赫辛根博士表示：“我們的股東應(yīng)當(dāng)分享利潤持續(xù)增長和資產(chǎn)負(fù)債比率持續(xù)改進(jìn)帶來的收益，這對我們非常重要。雖然從中期來看，股息還有進(jìn)一步增長的空間，但是如果考慮到我們財務(wù)狀況的需求，這是在正確方向上邁出的一步。”
2014/2015財年業(yè)績表現(xiàn)
訂單額與上年度基本持平
在持續(xù)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，蒂森克虜伯本財年訂單額達(dá)413億歐元，與上年度基本持平。如剔除匯率和投資組合影響，在可比基礎(chǔ)上，本財年訂單額較上一財年下降5%。除了原材料和鋼材價格下降的因素，新訂單額下降的另一個原因是上一財年第一季度簽署了一筆大額海軍造船訂單。另外，由于國際石油和原材料市場價格波動頻繁且呈下跌走勢，因此工廠工程客戶下訂單意愿不強(qiáng)。機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)單元和電梯技術(shù)業(yè)務(wù)單元訂單額訂單均實現(xiàn)同比增長，其中電梯技術(shù)業(yè)務(wù)單元訂單額再創(chuàng)新高。
銷售增長
本財年實現(xiàn)銷售額 428歐元，幾乎所有業(yè)務(wù)單元的銷售額均與上一財年持平或?qū)崿F(xiàn)增長（上一財年銷售額為412億歐元），唯一例外的是鋼鐵業(yè)務(wù)單元。集團(tuán)銷售額保持穩(wěn)定增長的基礎(chǔ)是穩(wěn)固的市場地位和資本貨物業(yè)務(wù)的全球性網(wǎng)絡(luò)，以及有利的匯率效應(yīng)。在可比基礎(chǔ)上，本財年銷售額較之上一財年略有下降，造成下降的主要原因在于材料服務(wù)業(yè)務(wù)單元的原材料價格下跌，以及鋼鐵業(yè)務(wù)單元的原材料價格下跌。機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)單元和電梯技術(shù)業(yè)務(wù)單元的有機(jī)增長對銷售額起到了明確的穩(wěn)定作用，電梯技術(shù)業(yè)務(wù)單元銷售額再創(chuàng)新高。
資產(chǎn)負(fù)債率改善
截止2015年9月30日，集團(tuán)凈金融債務(wù)為34億歐元，比去年同期的37億歐元有所減少�？傎Y產(chǎn)從去年的32億歐元增長至33億歐元。因此，資產(chǎn)負(fù)債率降低約11.7個百分點，減少至103.2%。
對2015/2016財年展望
對2015/2016財年，集團(tuán)董事會預(yù)期“Strategic Way Forward”戰(zhàn)略將取得進(jìn)一步進(jìn)展。讓人擔(dān)憂的一點是經(jīng)濟(jì)增長的不確定性和進(jìn)口原材料市場的巨大壓力，尤其在亞洲。所以，蒂森克虜伯認(rèn)為需要對2015/2016財年持謹(jǐn)慎的態(tài)度。不過，集團(tuán)董事會預(yù)期公司在凈利潤和附加值方面會有顯著增長，并購前的自由現(xiàn)金流將與去年持平，調(diào)整后息稅前利潤將在16億至19億歐元之間。要實現(xiàn)2015/2016財年的這些目標(biāo)，除了材料市場的表現(xiàn)外，增效舉措仍將是關(guān)鍵所在，后者預(yù)期將實現(xiàn)8.5億歐元的調(diào)整后息稅前利潤。
2014/2015財年各業(yè)務(wù)單元的表現(xiàn)
除了鋼鐵美洲業(yè)務(wù)單元之外，在整個財年和各個財季中，所有其他的持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)單元均為集團(tuán)貢獻(xiàn)了可觀的調(diào)整后息稅前利潤。資本貨物相關(guān)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤和調(diào)整后息稅前利潤率與去年相比均實現(xiàn)同比增長。總體調(diào)整后息稅前利潤達(dá)到15億歐元（上一財年為14億歐元），而材料業(yè)務(wù)單元實現(xiàn)盈利達(dá)5.6億歐元，2013/2014財年同期為3.65億歐元。
機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)單元整體表現(xiàn)良好。訂單額和銷售額同比分別增長11%和9%，均達(dá)到68億歐元（上一財年同期均為62億歐元）。這得益于新產(chǎn)品和工廠的快速增加以及輪軸組裝業(yè)務(wù)需求的增加，特別是匯率的積極影響。在可比基礎(chǔ)上，訂單額和銷售額分別增長4%和2%。調(diào)整后的息稅前利潤達(dá)到3.13億歐元，同比增長17%（上一財年同期為2.68億歐元）。除了業(yè)績優(yōu)秀以外，這還歸功于廣泛開展的增效措施以及完成重組后所削減的成本。
電梯技術(shù)業(yè)務(wù)單元在2014/2015財年再創(chuàng)佳績。訂單額和銷售額同比分別增長13%和12%，再創(chuàng)新高，分別達(dá)到77億歐元和72億歐元（上一財年分別為68億歐元和64億歐元）。在可比基礎(chǔ)上，訂單額和訂單額增幅均為3%。這尤其得益于美國、韓國和中東地區(qū)新安裝業(yè)務(wù)的喜人業(yè)績。積極的表現(xiàn)也反映在調(diào)整后息稅前利潤中，增長18%，達(dá)到7.94億歐元（上一財年為6.74億歐元）。
與此前預(yù)期一致，工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)單元本財年訂單額為49億歐元，同比出現(xiàn)下降（上一財年為57億歐元），主要由于上年同期數(shù)據(jù)受到了船舶系統(tǒng)和能源技術(shù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)子單元大額訂單的提振。面對石油和原材料價格的波動和下跌，客戶下訂單意愿不強(qiáng)。
截止2015年9月30日，在手訂單123億歐元，繼續(xù)維持在高水平，確保了未來兩至三年長期規(guī)劃的確定性。雖然去年年底對位于瑞典的船舶系統(tǒng)進(jìn)行了資產(chǎn)處置，總體銷售額仍維持在63億歐元（上一財年為63億歐元），部分是匯率相關(guān)原因?qū)е�。在可比基礎(chǔ)上，銷售額下滑了2%。調(diào)整后息稅前利潤為4.24億歐元，較上一財年同期的4.2億歐元略有增長，部分得益于廣泛開展的增效措施。
材料服務(wù)業(yè)務(wù)單元本財年訂單額和銷售額同比分別增長2%和4%，達(dá)139億歐元和143億歐元（上一財年兩者均為137億歐元）。在可比基礎(chǔ)上，特別是剔除VDM和AST集團(tuán)業(yè)務(wù)，新訂單和銷售額同比分別下滑5%和3%。盡管受到更加激烈的競爭、價格壓力以及第一財季意大利AST罷工事件的影響，全財年實現(xiàn)調(diào)整后息稅前利潤2.06億歐元，較上年同期的2.12億歐元略有下滑。AST和VDM在新的業(yè)務(wù)計劃中實施的多項效率措施和銷售項目已產(chǎn)生明顯的穩(wěn)定效果。VDM和AST旗下的特殊材料業(yè)務(wù)子單元為調(diào)整后息稅前利潤貢獻(xiàn)了3000萬歐元。
鋼鐵歐洲業(yè)務(wù)單元在本財年業(yè)績出現(xiàn)下滑，主要受原材料價格下跌拖累。訂單額和銷售額分別達(dá)到84億歐元和87億歐元，同比分別下降6%和1%（上一財年訂單額和銷售額分別89億歐元和88億歐元）。調(diào)整后息稅前利潤大幅增加2.71億歐元，至4.92億歐元（上一財年為2.21億歐元）�！白罴哑髽I(yè)級重裝上陣”項目的相關(guān)舉措為盈利增長帶來了積極影響，與此同時較低的原材料價格亦為盈利增長帶來貢獻(xiàn)，盡管較為疲軟的歐元匯率部分抵消了這些成本優(yōu)勢。
鋼鐵美洲業(yè)務(wù)單元本財年訂單額為17億歐元，銷售額為18億歐元，分別較去年同期下滑22%和14%（上一財年訂單額為22億歐元，銷售額為21億歐元）。剔除去年對鋼鐵美國公司的資產(chǎn)剝離因素，下滑主要是由巴西地區(qū)水資源緊缺引起的生產(chǎn)瓶頸導(dǎo)致。第二財季開始，價格壓力開始加大。巴西鋼鐵市場整體消費(fèi)進(jìn)一步萎縮。在可比基礎(chǔ)上，新訂單同比下降21%，銷售額同比下降18%。調(diào)整后息稅前盈利為負(fù)1.38億歐元，上年為負(fù)6800萬歐元，主要受利率對進(jìn)項稅抵扣產(chǎn)生的負(fù)面影響所致。
運(yùn)營方面，鋼鐵美洲業(yè)務(wù)實現(xiàn)進(jìn)一步改善。這一點同樣反映在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)金流方面：鋼鐵美洲業(yè)務(wù)首次實現(xiàn)了經(jīng)營活動現(xiàn)金流的盈虧平衡。
未來，蒂森克虜伯將在全球使用統(tǒng)一的品牌。品牌的重塑反映出這家總部位于德國埃森的工業(yè)技術(shù)公司正在向多元化的工業(yè)集團(tuán)發(fā)展�！� 蒂森克虜伯近年來進(jìn)行了一系列變革。今天，我們的公司已經(jīng)與往日不同。我們朝著更加多元化的方向發(fā)展，因此更加穩(wěn)健成長�！钡偕颂敳紫瘓�(zhí)行官海里希•赫辛根博士（Heinrich Hiesinger）表示。
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2015-11-23 18:41 上傳
“ 然而，作為一家高績效的工業(yè)集團(tuán)，我們尚未得到廣泛認(rèn)知，而且我們希望能夠做得更好。這是我們決定重塑品牌的原因。”企業(yè)傳播部門負(fù)責(zé)人 Alexander Wilke補(bǔ)充道。新品牌更加關(guān)注客戶，將公司定位為一家多元化工業(yè)集團(tuán)，倡導(dǎo)一種整合協(xié)作的工作方式，憑借集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同增效，為客戶、員工和股東創(chuàng)造更多價值。
我們針對共計6000多名包括客戶、員工、應(yīng)聘者、投資人、企業(yè)職工委員會成員、公眾人物和消費(fèi)者在內(nèi)的人員進(jìn)行了問卷調(diào)查，新品牌在此基礎(chǔ)上誕生。我們發(fā)現(xiàn)，蒂森克虜伯在工程技術(shù)方面獲得了較高的認(rèn)可。集團(tuán)以及旗下員工、產(chǎn)品的形象被認(rèn)為是具備高品質(zhì)和高可靠性的。新品牌在這一形象認(rèn)可的基礎(chǔ)上被開發(fā)出來，同時更加注重滿足客戶的需求。
新品牌將蒂森克虜伯所代表的含義濃縮在全新的標(biāo)識、口號以及色彩中。Wilke表示：“ 但這些只是我們?nèi)缕放频耐庠谠�。我們品牌的核心是品牌承諾——因為它著眼于客戶，并且闡述了我們希望如何推動客戶前進(jìn)�！�
“ 新品牌的發(fā)布并不意味著我們的變革已經(jīng)結(jié)束。無論對于公司內(nèi)部和外部來說，新品牌將會進(jìn)一步推動我們變革的進(jìn)程�！� 赫辛根表示。這也是為什么蒂森克虜伯集團(tuán)未來將使用統(tǒng)一的品牌。目前，集團(tuán)內(nèi)部存在著180多個不同的品牌。這增加了工作的復(fù)雜性并導(dǎo)致資源利用率低。采用一個品牌將會在客戶和員工當(dāng)中樹立一個統(tǒng)一的品牌形象。
全新的標(biāo)識也強(qiáng)調(diào)了這一點。蒂森(Thyssen) 和克虜伯 (Krupp)的標(biāo)識之前是分開的，而現(xiàn)在聯(lián)結(jié)在了一起。新的口號engineering. tomorrow. together.濃縮了品牌的承諾�！斑@三個詞描述了我們是誰，我們做什么以及怎么去做�！盬ilke如是說。
蒂森克虜伯將根據(jù)公司的財務(wù)狀況逐步推廣新品牌。我們不會采用大規(guī)模廣告策略。服務(wù)車輛、物流使用的卡車、辦公用品、工作服等都將在其自然淘汰時再更換新的標(biāo)識。整體上，蒂森克虜伯在新品牌上的投入為數(shù)百萬歐元。
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發(fā)表于 2015-11-23 18:45:22
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