今天去面試，技術(shù)主管問我關(guān)于sw的使用

墮天使星穎

qq442849557 發(fā)表于 2015-10-21 15:18
* t5 a+ m, C! W. H( q/ w三維圖紙？那請(qǐng)問裝配圖從何而來？沒有零件哪來裝配

從裝配體開始畫零件。。
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qq442849557

墮天使星穎 發(fā)表于 2015-10-21 15:19
從裝配體開始畫零件。。

從裝配體開始畫零件，也是從零件開始，只是從裝配體中生成零件，不要本末倒置了

zms9439

需要學(xué)習(xí)，我相信一年后你也可以做的比那個(gè)騙你的家伙，還要好

我是超哥

我是超哥 發(fā)表于 2015-10-21 15:15
" b' e% ^) N0 U. p# u. c現(xiàn)在的做結(jié)構(gòu)有說法叫TOP-DOWN.你可以了解一下！

你先出的零件再做組裝的方法叫bottom-up,現(xiàn)在流行要先有設(shè)計(jì)意圖或初步規(guī)劃或設(shè)計(jì)規(guī)范，然后是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，然后是骨架模型

番茄唐龍

就是所謂的自上而下設(shè)計(jì)，就和用cad一樣先畫出總圖 再分零件圖，不多對(duì)于較為復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)能至始至終用top-down的俺是沒見過，不過俺看過老用破衣設(shè)計(jì)的汽車變速箱，top-down流程下來部件件的尺寸位置是全相關(guān)的，更改父系零件子系零件的尺寸位置全部自動(dòng)更改，包括齒輪參數(shù)等等，要達(dá)到這水準(zhǔn)第一個(gè)人得非常厲害對(duì)軟件和產(chǎn)品非常熟悉，第二產(chǎn)品成熟標(biāo)準(zhǔn)系列化，否則座top-down你會(huì)很蛋疼

鋼鐵之心

我入職一年半，是做非標(biāo)機(jī)床。
- O" d/ z& d3 _% o0 G+ J1、根據(jù)實(shí)際要求領(lǐng)取任務(wù)書。翻看下公司里有沒有類似的設(shè)備可以提供靈感和經(jīng)驗(yàn)的。
5 Q- ?/ J6 t5 _+ T" U/ b% w, }2 L' N2、把要做的功能和想法用word寫下來，如果對(duì)機(jī)構(gòu)有思路就用鉛筆簡(jiǎn)單描繪。
3、把上面的《功能任務(wù)書》遞交給上級(jí)（或有經(jīng)驗(yàn)同事），方案得到確認(rèn)后開始進(jìn)行重點(diǎn)部位的計(jì)算。
4、開始做部裝圖，把輥?zhàn)由斐鲚S齒輪做一體，減速箱的齒輪算好分度圓后，大致安排下尺寸就可以了。
. O# A" q) k* ]0 n/ ~+ B5、做總裝，把各個(gè)部裝圖拼起來，消除里面的干涉。如果有條件的話，再跟同事討論下細(xì)節(jié)發(fā)難。
$ \. l, J. D0 a, ~6、把部裝圖單獨(dú)拿出來，一個(gè)一個(gè)的拆開，做細(xì)節(jié)。焊接后加工圖算好裕量尺寸后也要相應(yīng)整理。
( H2 Z( ]9 A" g6 H! d' S, E$ t& R7、出總工程圖，標(biāo)公差配合代號(hào)，等等。
8、在總裝圖基礎(chǔ)上出部裝圖，零件圖······

凌晨的風(fēng)

一般是先出大概的零件圖，裝配好之后再反過來修改和細(xì)化零件圖！

cangsheng000

看來真的是我自己水品有問題了，多些大家

哥是個(gè)傳說

給他兩天時(shí)間，僅要求“抄”份變速箱設(shè)計(jì)計(jì)算書出來看看

pain

+ W+ {5 c% }+ M
是真的，有從上到下設(shè)計(jì)，也有從下到上設(shè)計(jì)。但從上到下設(shè)計(jì)時(shí)，太多的數(shù)據(jù)來自零件間的相互參考，出工程圖的時(shí)候這些數(shù)不會(huì)自動(dòng)生成，所以很容易掉尺寸。我有視頻，但超過4.8M了，傳不上來。你搜素下SW從上到下設(shè)計(jì)找看看吧

兩天的時(shí)間只能出已經(jīng)全部確定好數(shù)據(jù)的三維模型，出工程圖恐怕都沒時(shí)間吧，有點(diǎn)吹牛吧。
- x6 Y) |: k+ s/ E6 O; R
以前有個(gè)小老板跟我說，他四天能用CAD獨(dú)立出四工位桶裝水灌裝機(jī)全套圖，是獨(dú)立出。我也覺得他吹過了。把現(xiàn)成的圖紙拍到桌子上，就是描也不可能完成。