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樓主 |
發(fā)表于 2015-9-9 14:31:04
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781995655 發(fā)表于 2015-9-9 12:49
" J9 \5 z6 Q: r& x6 k# I$ [$ G內(nèi)力平衡的物體,它變形就會(huì)很小,或者說(shuō)不會(huì)變形。4 E8 U0 @6 l" ]
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原材料,不同的成型方法,會(huì)有不同的內(nèi)應(yīng)力。比如有 ... 2 K6 ~( y }/ k4 v" T9 g8 ]
可能我沒(méi)說(shuō)清楚,老師傅說(shuō)的方法中間放半小時(shí),他是為了讓粗車之后的零件冷卻,防止因?yàn)闊釢q引起的加工誤差。他說(shuō)的方式算是粗車、精車、磨。中間也不夾帶時(shí)效。
, h% P; o: p, ~/ D我是想如果這兩種方式正確的話,那么機(jī)加產(chǎn)生的應(yīng)力只存在表面。粗車之后表面有應(yīng)力,精車把這部分表面去掉,取而代之的是精車留下的表面,精車切削量小,所以精車留下的表面要比粗車留下的表面應(yīng)力小,后面再用磨留下的更小的表面來(lái)代替精車留下的表面。這樣的話,最后是磨留下的更小的表面。3 Q( G# A& ]1 ?
第二種,粗車之后表面有應(yīng)力,去應(yīng)力退火后,應(yīng)力變小,零件發(fā)生變形;然后精車,精車后表面有應(yīng)力,去應(yīng)力退火后,應(yīng)力變小,零件再發(fā)生變形;最后磨,磨后表面有應(yīng)力,但后面沒(méi)有熱處理。這樣的話,最后還是磨留下的更小的表面。
- M; z0 b7 a2 u) T! }" r8 \8 C- F都是磨留下的更小的表面,那最后的精度應(yīng)該是一樣的吧。
) L, m$ I. J# Q以上都是建立在機(jī)加應(yīng)力存在表面的基礎(chǔ)上的想法。9 N8 q, }) f6 @! k$ \: M7 Q
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不知我表述清楚我的想法沒(méi)有,還請(qǐng)解惑?次抑虚g哪里有錯(cuò)誤想法。+ N" p& @0 h0 P# N" s1 \
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