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桂林福達(dá)老板是玉林人,福達(dá)集團(tuán)總部在桂林臨桂西城工業(yè)區(qū),主要產(chǎn)品有離合器,曲軸,齒輪,我09年實(shí)習(xí)進(jìn)過(guò)里面干過(guò)兩個(gè)月曲軸磨床,本人在南寧某職業(yè)學(xué)院上的機(jī)械專業(yè),實(shí)習(xí)時(shí)由于福達(dá)跟學(xué)院有校企合作關(guān)系,加上我是土生土長(zhǎng)的桂林人,家比較近,面試時(shí)福達(dá)面試官就說(shuō)我是桂林的,可以優(yōu)先考慮,就糊里糊涂的進(jìn)去了,那時(shí)我們是第一屆以校企合作進(jìn)去的。實(shí)習(xí)那會(huì)由于我那時(shí)受不了夜班的煎熬,還有那種枯燥的磨床工作,就辭職出來(lái)了,F(xiàn)在跑浙江來(lái)了,在這邊一呆就是6年,F(xiàn)在覺(jué)得當(dāng)初辭職出來(lái)挺明智的,我有同學(xué)在里面干了3-4年的曲軸磨床。扯遠(yuǎn)了,還是說(shuō)回來(lái)吧,福達(dá)老板是高中畢業(yè)就出來(lái)創(chuàng)業(yè)的,我們以前的員工手冊(cè)上寫(xiě)著他是八幾年那時(shí)是在玉林開(kāi)了個(gè)做自行車(chē)配件的工廠,具體的我也不是很清楚了,員工手冊(cè)還在老家放著。然后慢慢的做大成今天的福達(dá)的,桂林福達(dá)這幾年一直在擴(kuò)大規(guī)模,出來(lái)時(shí)聽(tīng)說(shuō)他的曲軸要自己鍛造,后面又在臨桂這邊新建了一個(gè)鑄造廠,專提供曲軸毛坯。還有他們曲軸除了重卡曲軸。還有比亞迪小車(chē)曲軸。在湖北襄樊有分廠,北海有整車(chē)廠,生產(chǎn)組裝農(nóng)用車(chē)。聽(tīng)說(shuō)齒輪是銷售最好的,其次是曲軸。老板是玉林人的緣故,高層基本都是他家族的人,大家懂的。他們跟玉柴還有柳工這些廣西大企業(yè)都有配套,跟玉柴也是合作關(guān)系。其他企業(yè)就不是很清楚了,但是在廣西干機(jī)械這行的,普遍工資不是很高。 |
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