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機械城市系列之二十二:江西省

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1#
發(fā)表于 2015-7-30 17:46:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
機械城市系列開始策劃得有些不周全,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只寫著名的城市會遺漏很多,但城市數(shù)量太多也不行,看來必須既有單個城市,又有以省或更大區(qū)域,這樣才好寫。河北省就這樣漏掉了,以后補吧。

廣東說完了,往西就是廣西,往北是江西和湖南。還是從東往西說,先說江西。

江西是農(nóng)業(yè)大省,計劃經(jīng)濟時代上海的大米主要是江西供給的,在江西的上海知青也不少。江西的工業(yè)不算好,內(nèi)陸省份,觀念和機制都不能和沿海比。雖然江西距離珠三角和長三角都不算遠,但經(jīng)濟發(fā)展水平差距非常大。

江西的制造業(yè),特別是機械工業(yè),著名的企業(yè)應該屈指可數(shù),有江鈴汽車、昌河汽車、昌飛集團、江西銅業(yè),還有幾個南昌鋼鐵、萍鄉(xiāng)鋼鐵。景德鎮(zhèn)的陶瓷當然是特例。

江西的有色金屬儲量好像是全國第一,銅是大宗商品,現(xiàn)在國際上可能都不好,鋼鐵行業(yè)則國內(nèi)已不必說了。

江鈴汽車名聲很大,不知道現(xiàn)在效益怎么樣,應該還不錯吧。但汽車行業(yè)正在重新洗牌,大變局也不要很久了,江鈴不知道能否站得住。

昌河汽車是2013年由北汽集團出面重組的,北汽和江西省政府分別占股70%和30%,號稱要搞到100萬輛整車的產(chǎn)能。當時可能也是發(fā)展困難才重組的。好像20年前,昌河汽車還算有些名氣的,是微型車,北京街頭叫小面的那種。北汽現(xiàn)在到處擴張布局,在河北滄州建廠,也是100萬的產(chǎn)能。

昌河飛機工業(yè)集團(昌飛)早就聽說過,屬于中航工業(yè),是搞直升機的,不知道直升機搞得怎么樣。以前我以為昌河汽車就是昌飛搞的呢,看來不是,不知道這兩家企業(yè)之間有何淵源或關系,反正都在景德鎮(zhèn)。昌飛應該是軍工企業(yè)吧,效益也不好講了,不知道直升機這玩意有沒有開發(fā)民用的機型。

景德鎮(zhèn)的陶瓷現(xiàn)在形勢怎么樣,哪位社友知道。陶瓷過去主要靠燒窯和手藝人了,不知道現(xiàn)在這塊自動化搞得怎么樣。

江西肯定還有不少企業(yè),在江西的社友或老家是江西的社友都來說說。

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2#
發(fā)表于 2015-7-30 18:15:29 | 只看該作者
有一些光伏產(chǎn)業(yè)!

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新余的光伏,記得前幾年電視里看過幾次,當時很熱,現(xiàn)在不知道怎么樣?  詳情 回復 發(fā)表于 2015-7-31 08:27

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3#
發(fā)表于 2015-7-30 18:17:58 | 只看該作者
湖北呢?@老鷹  

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快了。  發(fā)表于 2015-7-31 08:25
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4#
發(fā)表于 2015-7-30 18:40:38 | 只看該作者
鷹大漏了洪都了,生產(chǎn)高級教練機,以前生產(chǎn)強擊機。不過洪都的實力相對于其它飛機廠,顯得有點弱小。工資嘛,也不會太高,南昌大學的材料專業(yè)哥們進去,2013年是2500左右。南昌這個城市,既能造汽車,還能造飛機。可是在中部幾個省會城市中,連長沙都比不上的感覺。。。

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南昌比長沙差多了,江西經(jīng)濟也比湖南差很遠。  發(fā)表于 2015-8-22 16:40
感覺和沿?h城差不多。有些機械加工類的國有企業(yè)也都倒了,像江西手扶拖拉機廠什么的。感覺就洪都;江鈴;昌飛還可以點。德興銅礦;贛州稀土;萍鄉(xiāng)煤礦純屬吃資源,對當?shù)匚廴就乐亍?nbsp; 發(fā)表于 2015-8-3 12:02

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5#
發(fā)表于 2015-7-30 18:52:06 | 只看該作者
我是做銷售的,公司實行區(qū)域銷售制度。江西市場很小,所以直接劃為公共區(qū)域。所有的銷售員都不管這個地盤,量太小。
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6#
發(fā)表于 2015-7-30 19:57:07 | 只看該作者
呵呵,我老家了。
贛南有些有色金屬、鎢礦,不過現(xiàn)在鎢礦資源逐步枯竭,山河日下了。還有個比較有名的就是稀土了。。。贛州處于交通、地理要沖,連接廣東,發(fā)展?jié)摿是可以的。私企發(fā)展還可以。
贛中直接略過。
贛北有些光伏企業(yè)還有吵得沸沸揚揚的核電站項目。比較有名的賽維靠新余政府支持者。景德鎮(zhèn)的就昌河飛機及602研究所。
省會南昌,比較排外。非常一般。有名的企業(yè)就是江鈴汽車、洪都航空集團了。最近要來個項目,搞航天城。我們學校現(xiàn)在就在那畫了一塊地。
由于學校特殊,接觸軍工。有些東西不能多說,之前因為簡歷問題還被告誡過。洪都航空曾經(jīng)輝煌一時,洪都摩托、洪都拖拉機都是響當當?shù)摹,F(xiàn)在是山河日下,不復當年了。時光荏苒,這個企業(yè)和那個揮灑三年青春的大學,還有那啥夢想和那個年代的那些設計師,想想不經(jīng)暗自神傷。
某大俠,總喜歡貶低中國的機械。不過我想說的是,在國防建設方面,祖國還是可以讓人放心的。

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可以發(fā)個鏈接來看下(如果是網(wǎng)易的就免了)。我說的軍用領域和你說的完全是一個方向。  發(fā)表于 2015-8-1 12:01
http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2015/0506/20150506094716294.jpg  發(fā)表于 2015-8-1 12:00
兄弟,我在另外一個網(wǎng)站上,看到(猛士在軍修所的返修率簡直了。。。X長天天咒這個車。。。)  發(fā)表于 2015-7-31 16:10
老鄉(xiāng)好。。。。。。。。。。。  發(fā)表于 2015-7-31 12:40
原來是老鄉(xiāng)。  發(fā)表于 2015-7-31 09:22
洪都航空集團。。 原來這才是真正的昌飛,我大學畢業(yè)的時候還有同學去了,我一時糊涂把昌河搞混了。我早就知道南昌有飛機制造的。這個洪都航空集團現(xiàn)在怎么樣。。。。  詳情 回復 發(fā)表于 2015-7-31 08:30

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jesuisdj + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!
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7#
發(fā)表于 2015-7-30 20:25:07 | 只看該作者
江西的自動化行業(yè)發(fā)展的不錯,不比東莞差多少。這是我知道。

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江西的自動化行業(yè)發(fā)展哪兒不錯了?我18年回南昌,結果根本找不到一家做自動化的公司,轉做產(chǎn)品設計了,在這做自動化很多標準件本地買不到的,加工方面也很薄弱,原材料購買困難,環(huán)保又控制的很死,各方面受限制。  發(fā)表于 2019-5-10 16:59
自動化不錯?? 一直想找機會回家工作呢  發(fā)表于 2016-8-12 15:18
兄弟可否詳細說說,我20年前去的江西,太落后了。  發(fā)表于 2015-7-30 20:48
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8#
發(fā)表于 2015-7-30 20:36:09 | 只看該作者
江西有一個洪都飛機制造有限公司,待遇很不錯。景德鎮(zhèn)有一個602所,是一個直升機的研究所,據(jù)說待遇也很好的,只是地方不太好而已
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9#
發(fā)表于 2015-7-30 21:19:25 | 只看該作者
江西好像有個外企叫格特拉格,不過最近好像被麥格納收購了。

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10#
發(fā)表于 2015-7-30 22:05:35 | 只看該作者
格特拉克:江鈴和德國格特拉克合資的變速箱企業(yè),主要生產(chǎn)AT、AMT、DCT變速箱,在贛州、南昌、于都都有工廠。這幾年格特拉克的效益還是不錯的,在汽車行業(yè)疲軟的情況下還能實現(xiàn)盈利。前幾天getrag被麥格納收購了,傳聞是大boss不想玩了。
江特電機:上市電機企業(yè),行業(yè)內(nèi)算是中游吧。主要生產(chǎn)一些電動機、發(fā)電機及發(fā)電機組、通用設備、水輪機及輔機、液壓和氣壓動力機械及元件。收購了宜春客車,前幾年也開始搞鋰電池了。
江西五十鈴、陸風汽車、昌河鈴木。除了這些,還有一些小的汽車零部件企業(yè),廣藍傳動、經(jīng)緯汽車等等等。
感覺江西的企業(yè)都是不溫不火,發(fā)不了財,也餓不著。

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