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這個(gè)印度“高”鐵,速度太快,有點(diǎn)接受不了

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發(fā)表于 2015-6-6 10:25:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
社區(qū)總是有人說(shuō)印度馬上就要趕上中國(guó)了,我這個(gè)眼神真的不太好啊,就這樣趕超么?你們這樣算不算美國(guó)一直吹牛比的“中國(guó)威脅論”,你們也一樣的吹么?
印度是在某些方面比較牛逼,但是咱這個(gè)機(jī)械行業(yè)的差距還算不小吧。
哪個(gè)國(guó)家沒(méi)幾個(gè)牛逼人士,這個(gè)“平均”就差多了吧。
我還指望來(lái)幾個(gè)印度人來(lái)代替我做技術(shù)呢,唉,估計(jì)他兒子來(lái)替我兒子做技術(shù)還有些機(jī)會(huì)。。。
臉疼。。。







鐵路是印度人最重要的出行工具,但印度鐵路事故頻繁發(fā)生,老舊路網(wǎng)和設(shè)備數(shù)十年來(lái)未能得到更新。C FP供圖

印度媒體3日?qǐng)?bào)道,首都新德里往返古都阿格拉的新型客運(yùn)列車2日完成最后一次試運(yùn)行,預(yù)計(jì)于下周作為印度“最快列車”正式推出。

創(chuàng)下印鐵最高時(shí)速

根據(jù)設(shè)計(jì)方案,這款列車使用一部5400馬力的機(jī)車牽引,有12節(jié)車廂,將在新德里與古都阿格拉之間實(shí)現(xiàn)不停站直達(dá),整段195公里的行程預(yù)計(jì)耗時(shí)105分鐘。

在2日的最后一次試運(yùn)行中,新列車從新德里前往阿格拉耗時(shí)115分鐘,比預(yù)定時(shí)間晚點(diǎn)10分鐘,返程耗時(shí)125分鐘。其間,新列車跑出了超過(guò)160公里的時(shí)速,創(chuàng)下印度鐵路史上的最高時(shí)速。

不過(guò),因與日本、中國(guó)等其他國(guó)家的高速鐵路時(shí)速存在較大差距,印度媒體將這段“最快列車”線路稱為印度首個(gè)“半高鐵”線路。

《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道,有意思的是,印度目前運(yùn)營(yíng)的最快列車在相同線路上耗時(shí)為126分鐘,這還包括其間經(jīng)停中途站點(diǎn)的2分鐘。

根據(jù)運(yùn)營(yíng)方案,正式投入使用后,“半高鐵”線路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將高出普通列車25%,新德里至阿格拉的單程空調(diào)經(jīng)濟(jì)座票價(jià)為690盧比(約合10.7美元),商務(wù)坐席票價(jià)為1365盧比(21美元)。

慶賀莫迪上臺(tái)周年

印度鐵路公司在阿格拉的媒體事務(wù)官員布平德?tīng)枴さ下≌f(shuō),完成最后一次試運(yùn)行后,“半高鐵”線路預(yù)計(jì)很快正式推出。

另一名官員告訴《印度時(shí)報(bào)》記者,主管部門(mén)預(yù)計(jì)很快批準(zhǔn)這一線路,相關(guān)部門(mén)正加緊籌備正式推出這一線路的儀式!坝(jì)劃正在籌備中,由總理(納倫德拉·莫迪)在本月第二周啟動(dòng)列車”。

《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道,恰逢莫迪執(zhí)政一周年,“半高鐵”線路也是相關(guān)慶;顒(dòng)的一部分。

莫迪去年5月上臺(tái)前曾承諾整改印度老舊的基礎(chǔ)設(shè)施,打造印度的高速列車。

新華社特稿 徐超


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發(fā)表于 2015-6-6 10:42:38 | 只看該作者
本帖最后由 明月山河 于 2015-6-6 12:11 編輯

盛產(chǎn)QJ犯的國(guó)家,只顧著培養(yǎng)精英,有什么潛力?
不過(guò)那里沒(méi)有蟆刻撕主義,這倒是一個(gè)強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。

那里為什么盛產(chǎn)QJ犯呢?

看來(lái)那里很多人忘記了佛陀的教誨。覺(jué)者離去,民眾就會(huì)陷入愚昧,就會(huì)把一些雞毛蒜皮的小聰明當(dāng)作哲學(xué),還會(huì)指著別人的不幸和苦難哈哈大笑。先知言說(shuō)在道德淪喪的年代,人的行為打扮像妖怪一樣,其時(shí)鬼獸遍地,說(shuō)的大概是現(xiàn)在吧。

點(diǎn)評(píng)

大哥,印度信仰的是印度教,從來(lái)都不是佛教區(qū)  發(fā)表于 2015-8-21 16:57
佛陀是一位值得尊敬的智者!  發(fā)表于 2015-6-6 14:16
道友信佛?  發(fā)表于 2015-6-6 13:18
3#
發(fā)表于 2015-6-6 10:51:27 | 只看該作者
印度最大的優(yōu)勢(shì)是語(yǔ)言,以及精英文化接近西方

點(diǎn)評(píng)

的確是這樣,語(yǔ)言優(yōu)勢(shì)有太多的得益之處  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-6-15 22:30
主要是英聯(lián)邦的政治優(yōu)勢(shì)。語(yǔ)言僅僅是表象。要拜英女王的。  發(fā)表于 2015-6-11 17:59
m_e
最大的好處是十億弱小且安定的老百姓,使精英滲透的更隱蔽  發(fā)表于 2015-6-6 11:40
4#
發(fā)表于 2015-6-6 11:05:13 | 只看該作者
本帖最后由 桂花暗香 于 2015-6-6 11:06 編輯

扯蛋的郭嘉,右腿邁的太大,左腿不邁,越扯越大,這樣扯著蛋了。
5#
發(fā)表于 2015-6-6 11:08:55 | 只看該作者
許多中國(guó)的外資,已經(jīng)在印度設(shè)立了研發(fā)中心和工廠,快了,馬上就都要過(guò)去了。
6#
發(fā)表于 2015-6-6 11:21:12 | 只看該作者
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7#
發(fā)表于 2015-6-6 11:59:23 | 只看該作者
樓主可換個(gè)思路,印度基礎(chǔ)建設(shè)這么差勁,人口和中國(guó)差不多,要發(fā)展到中國(guó)水平需要的鋼鐵、煤炭、水泥、石油等等資源那可是天量。
世上的資源經(jīng)濟(jì)開(kāi)采量是有限的,光中國(guó)一家就能讓鐵礦石賣到了190美元一噸,原油賣到140多美元一桶。印度發(fā)展對(duì)資源的需求量巨大,世界上資源價(jià)格到時(shí)便宜不了,我們買資源可要多掏不少銀子。印度發(fā)展起來(lái)將會(huì)壓縮我們的生存空間的。

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不無(wú)道理,只是感覺(jué)略.....杞人憂天。  發(fā)表于 2015-6-6 13:13
8#
發(fā)表于 2015-6-6 12:42:26 | 只看該作者
印度首顆火星探測(cè)器MOM成功入軌:成亞洲第一
對(duì)于印度而言,這一項(xiàng)目更多的是一次技術(shù)驗(yàn)證和學(xué)習(xí)。根據(jù)ISRO組織的官方文件,MOM的核心任務(wù)是:驗(yàn)證印度設(shè)計(jì)并實(shí)施一次行星際探測(cè)任務(wù)的能力,飛船將能夠從地球進(jìn)行遙測(cè),安全度過(guò)長(zhǎng)達(dá)300天的太空飛行,并最終成功實(shí)現(xiàn)火星軌道切入動(dòng)作以及隨后的科學(xué)觀測(cè)任務(wù),在此過(guò)程中檢驗(yàn)印度的深空通訊,測(cè)控導(dǎo)航,任務(wù)規(guī)劃與管理方面的能力。

  實(shí)際上,在MOM項(xiàng)目中,其技術(shù)驗(yàn)證與工程方面的目標(biāo)是第一位的,科學(xué)觀測(cè)則是第二位的。不過(guò),如果一切都按計(jì)劃進(jìn)行,MOM飛船成功在火星軌道上穩(wěn)定運(yùn)行,那么MOM將會(huì)對(duì)火星地表地形地貌,礦物學(xué)以及大氣各方面進(jìn)行觀測(cè)。另外,由于美國(guó)宇航局的MAVEN探測(cè)器也剛剛進(jìn)入軌道,這兩艘飛船所獲得的數(shù)據(jù)將具有極好的相互分享與補(bǔ)充的價(jià)值,因?yàn)檫@是同一時(shí)間段內(nèi)采集的數(shù)據(jù)。

  總之一句,MOM任務(wù)的實(shí)施已經(jīng)證明了印度強(qiáng)大的深空探測(cè)能力,另外,隨著MOM飛船成功進(jìn)入火星軌道,印度成為了蘇聯(lián),美國(guó),以及歐洲之后全球第四個(gè)成功進(jìn)行火星探測(cè)的國(guó)家(組織)。(晨風(fēng))

點(diǎn)評(píng)

那你知道那第一顆代表什么?  發(fā)表于 2015-6-6 20:53
讓我想起來(lái)中國(guó)第一個(gè)原子彈,第一個(gè)衛(wèi)星,這都是半個(gè)世紀(jì)前的事了。那會(huì)的整體工業(yè)無(wú)法想像,可否類比?  發(fā)表于 2015-6-6 13:10
9#
發(fā)表于 2015-6-6 13:19:05 | 只看該作者
我過(guò)段時(shí)間去印度,回來(lái)說(shuō)說(shuō)見(jiàn)聞

點(diǎn)評(píng)

期待啊,我這沒(méi)出過(guò)國(guó)門(mén)的屌絲,一直都是看你們的見(jiàn)聞實(shí)錄啊。  發(fā)表于 2015-6-6 13:23
10#
發(fā)表于 2015-6-6 13:27:31 | 只看該作者
時(shí)速160公里還有人扒火車?

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印度坐火車掛車外、坐車頂上不稀罕。但這么快,還扒這么多,就有點(diǎn)危險(xiǎn)了。  發(fā)表于 2015-6-6 14:35
無(wú)量媒體黑別人  發(fā)表于 2015-6-6 14:07

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