簡單的活，尋求高效的加工工藝

掃天下

最近接了一個(gè)銷軸的產(chǎn)品
這個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該說是比較簡單的產(chǎn)品，光軸，沒有臺(tái)階
0 ?1 B; A) a# {+ y- ~- u" l' S我們采用的是外徑50的20CrMnTi圓鋼加工
6 r- X8 b4 |5 z. U# j% N半精車留磨量后進(jìn)行滲碳處理
滲碳后采用無心磨床進(jìn)行磨削
那么問題來了，如何采用最高效的加工方法，進(jìn)行半精車
0 R" R! B5 @, U, V" {應(yīng)該這個(gè)產(chǎn)品簡單，所以利潤空間比較小
' R* P3 Z& T/ T2 L, a$ a8 u關(guān)鍵就是看效率
* V1 g" z3 o: |  A% G" j請(qǐng)高手支招
. t1 F3 S, n" v* j  o圖紙如下

7 w/ D- W) `8 R5 t1 y& |
3 E3 k/ W" K6 {
  w9 _' N- a+ v$ y3 Q! w3 m- z
  |# U: F  |/ f# |補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-1-18 10:59):
現(xiàn)有相關(guān)設(shè)備有6150*1m數(shù)控車床若干臺(tái)，鋸床，無心磨床，鉆床

降臺(tái)詩春

我建議：外表面車削時(shí)采用工裝保證一次裝夾。但是倒角30和15如何才能高效呢？

掃天下

降臺(tái)詩春 發(fā)表于 2015-1-17 14:08
我建議：外表面車削時(shí)采用工裝保證一次裝夾。但是倒角30和15如何才能高效呢？

外圓最好是一次車出，避免接刀
裝夾是個(gè)問題
5 S" D. X( Q% B# M) [# H! {4 j9 K! p: h0 }

機(jī)械設(shè)計(jì)-陽光

來看看

東海fyh126

車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，數(shù)控啊哦，最好精拉圓。

ju主宰gg

看看不說話�。�！

sundy25

冷拉是最好的，拉完倒角切斷即可。最后工裝鉆孔

zy3692976

儀表車加無心磨，新昌也有不少地方在做的

冰熊

真沒想到好辦法提高車削效率，多軸加工？我就知道最普通的工藝
/ |3 h, A' S: @+ p  x* ?工藝一：棒料→車端面→外圓→右側(cè)倒角→切斷+左側(cè)倒角，優(yōu)點(diǎn)：不接刀，淬火變形不大情況下可減小磨削余量，缺點(diǎn)：切斷時(shí)間很長，
工藝二：鋸切棒料→車端面、外圓及右端倒角→軟爪接外圓、平端面及左倒角，優(yōu)點(diǎn)：車削時(shí)間短（節(jié)省切斷時(shí)間），缺點(diǎn)：接刀需控制好，否則磨削余量會(huì)增大。
8 C9 P6 W6 m4 e# o" D; `# Z4 r待大俠提出好方法！

你是誰我是誰

鋸床下料--彈簧夾頭掉頭車
感覺折磨干最快，反正上磨床，彈簧夾頭掉頭車精度肯定沒問題