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討論下軸承座

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1#
發(fā)表于 2014-8-23 18:08:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
前些天研究軸承座,忽然發(fā)現(xiàn)軸承制造商生產(chǎn)的獨(dú)立軸承座都是配調(diào)心軸承的---調(diào)心滾子軸承或調(diào)心球軸承或CARB軸承。我指的是獨(dú)立軸承座,不是如下圖的整體軸承座,整體軸承座我在風(fēng)機(jī)、水泵中見過,里面的軸承種類就多了。
1 o5 B# I; W! g( l& ~& t
問題---為什么獨(dú)立軸承座都是配調(diào)心軸承的?
( F$ n7 k, r0 @  c3 C

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 樓主| 發(fā)表于 2014-8-23 18:12:08 | 只看該作者
我說的獨(dú)立軸承座見下圖。) `  @# L% K) e. B  p9 o6 B
想到一個(gè)理由,軸上不會(huì)只用一個(gè)軸承;也就是說,一根軸要么用2個(gè)或多個(gè)獨(dú)立軸承座;要么一頭是機(jī)架軸承座、一頭是獨(dú)立軸承座。
" E6 G$ G, f7 j) v5 c: @9 A不管哪種情況,都存在軸承座孔不對(duì)中的問題,所以軸承就選擇調(diào)心軸承。再聯(lián)想到帶座軸承,里面的軸承是外球面軸承,也是調(diào)心的;桿端軸承,里面是關(guān)節(jié)軸承,也是可以調(diào)心的。0 C) y* B& c0 |6 f9 J  |7 i( n+ F
5 G" c7 @4 H" h9 a. @
還有別的原因么---為什么獨(dú)立軸承座都是配調(diào)心軸承的?6 i. c/ V  H6 I" p4 r& n/ X' T

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就是你所想到的裝配因素影響的。這種獨(dú)立軸承座(或調(diào)心軸承)應(yīng)用的地方多數(shù)是空間跨度大的軸類安裝,為保證長(zhǎng)軸在直線度不高的情況下,安裝后仍能正常工作。  發(fā)表于 2014-8-25 21:28

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逍遙處士 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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3#
發(fā)表于 2014-8-23 18:30:01 | 只看該作者
這是為了以不變應(yīng)萬變啊,什么變形啊,什么外來負(fù)載啊,左來左格,右來右格,……我是這么理解的。
4#
發(fā)表于 2014-8-23 20:10:45 | 只看該作者
調(diào)節(jié)同軸度吧
5#
發(fā)表于 2014-8-23 21:06:18 | 只看該作者
我公司就是采用這種軸承座,裝配簡(jiǎn)單, Y; x7 E/ Q' ~
6#
發(fā)表于 2014-8-23 22:53:53 | 只看該作者
軸承座的安裝精度低,它是為了補(bǔ)償同軸度誤差的
4 o  i' \3 y0 ?% u% t( E5 b9 O; y* B( w1 ], U- D( h7 ?. c2 Z7 J& F
它還能隨軸彎曲,避免軸承承受過高的徑向載荷,在長(zhǎng)軸上應(yīng)用很多

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拉斯特分析的是對(duì)的  發(fā)表于 2014-8-27 23:35
如何利用薄錐套進(jìn)行游隙調(diào)整? 利用錐套上面的螺紋鎖緊;對(duì)螺母施加的扭力得到徑向上的力,進(jìn)而得出軸承內(nèi)圈的膨脹量,是否? 大俠,能否介紹一些資料,我在SKF的樣本上沒有看到。  發(fā)表于 2014-8-27 21:47
不同軸,是很多軸承失效的原因,當(dāng)然軸承的“進(jìn)化”也會(huì)克服這種問題。軸承是門很大的學(xué)問。  發(fā)表于 2014-8-24 16:58
雖然意思我也說出來了,不過大俠說得更明白。  發(fā)表于 2014-8-23 23:03

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7#
發(fā)表于 2014-8-24 14:11:31 | 只看該作者
我們一直都用這種軸承座很方便
8#
發(fā)表于 2014-8-24 18:54:22 | 只看該作者
獨(dú)立軸承座跟整機(jī)一樣,是用來賺錢的,客戶買獨(dú)立軸承座與買車一樣,不能使用的話沒人聽你解釋一二三的。這與自己買軸承裝配是不同的

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調(diào)心軸承和其他軸承相比,應(yīng)用場(chǎng)合不同而已  發(fā)表于 2014-8-25 21:32
意思說,買軸承座的人自己用不來,就會(huì)賴軸承座頭上?  發(fā)表于 2014-8-25 16:36
9#
發(fā)表于 2014-8-24 20:18:37 | 只看該作者
獨(dú)立軸承座不像其他的軸承的使用,都是在要相對(duì)加工精度不高的地方,可以讓軸偏一點(diǎn),歪一點(diǎn)的,調(diào)心軸承才行啊!
10#
發(fā)表于 2014-8-25 09:11:11 | 只看該作者
個(gè)人理解
$ j, T3 P: J4 o" h& Z/ s1.平常我們?cè)谝粋(gè)箱體上加工的兩個(gè)軸承安裝孔,都有同軸度要求,也就是說可以較好的保證兩個(gè)孔的同軸度公差,然而分離的兩個(gè)單獨(dú)軸承座,由于安裝誤差等因素,需要這個(gè)軸承有自調(diào)節(jié)功能,來抵消這種誤差.
6 f- Q& a& L7 |: b& I5 I, |" I5 K2.有些場(chǎng)合這種軸承座是不能選用的,比如,若是軸承受較大的彎曲,選用這種軸承座就是合理的,尤其是較長(zhǎng)的軸.但是,如果你在砂輪磨削的軸上采用這種軸承座,那就是不行的了.
' ^* l$ W- z/ F  P
1 a+ D7 V: O; D  N3 z# M由此可見,選用這樣的軸承座也是根據(jù)你的具體情況而定的.! _! g% |# d% T9 a" q2 ?8 J
# X, |8 i# U% \" K- R2 t/ J$ k
個(gè)人理解,歡迎大家排磚

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fmdd大俠回答的很對(duì)  發(fā)表于 2014-8-26 12:39
主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的特點(diǎn):高速、高精度。如果用這種軸承,砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng),哪里還有精度呢。轉(zhuǎn)速太高,軸承發(fā)熱厲害,調(diào)心軸承擺動(dòng)是用球面滑動(dòng)配合實(shí)現(xiàn)的,沒有潤(rùn)滑油,在這種場(chǎng)合下很容易發(fā)熱燒掉。  發(fā)表于 2014-8-25 22:37
為什么砂輪磨削的軸不能用軸承座?離心大?  發(fā)表于 2014-8-25 16:39

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