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如何確定柴油發(fā)動機連桿斜切口的安裝方向?請教

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發(fā)表于 2014-7-31 10:38:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,最近我看到別人修柴油發(fā)動機,才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動機的連桿大頭是斜切口,我以前見過空壓機為平切口連桿
! ]+ ~, a) f( Y百度搜“柴油發(fā)動機斜口連桿”
6 |# }2 d$ |) P8 q, o' |7 e1 I. s5 ]. X! L* u
我問別人柴油發(fā)動機曲軸哪為前端,師傅說,風(fēng)扇端為前端
, `, l8 w" [3 W% C' c
) Y* P9 M! e. \% e! F我想柴油發(fā)動機的連桿大頭是斜切口,我以前見過空壓機為平切口連桿 ;5 m2 L4 Y2 Q! A9 Q! k9 q$ K
我想 是否斜切口連桿的安裝方向有規(guī)定,不能裝反?平切口的連桿大頭是否就可以  正面與反面隨意調(diào)換?
: k* V$ N0 s0 n, a$ @8 j
7 G8 L9 @3 w; X$ U6 l1 n) ~如果斜切口連桿的安裝方向裝反了, 會否使連桿在上、下運動時,運動受阻?: s2 I+ W0 ?5 V& E! B

9 P5 |3 y. e, T; @% r2 s我在網(wǎng)上看帖子http://blog.sina.com.cn/s/blog_65a429f10100hgkf.html    發(fā)動機實訓(xùn)(5):曲柄連桿機構(gòu)的拆裝 ; X! A0 `# c, H# i( r7 Z' r. J8 _
說“安裝連桿時,澆鑄的標記須朝V形帶輪方向(發(fā)動機前方) ”,請問是這樣嗎?
+ m. x2 u% x/ ]1 s
3 _% ?( O1 \4 o: U& }不聰明,喜歡拆東西,但總是拆了東西,不知如何還原,這是我很大的一個缺點!光看書,我還是不能理解書上的內(nèi)容,其實書上都講解了修理的方法。
! G! n% E7 I0 q/ C, J. O9 [
7 G9 I) ]" r) r( o2 X) f, O/ i
# s' p: }+ k( R' }( ]" X+ c
我以前拆過空壓機,發(fā)現(xiàn)空壓機的連桿大頭是平的,一拆開柴油發(fā)動機的連桿,發(fā)現(xiàn)不是平的,網(wǎng)上搜“柴油發(fā)動機連桿不是平的”,有帖子說,
" H5 n& k  c9 I, E2 Q+ `% T% }5 K0 [( Q0 h' u
汽油機的連桿大頭是平切口,而柴油機的是斜切口
4 \. k& b! ~8 B& z! L8 _, b# Y% w( M2 ^
) @* y" a2 Q7 w% i
我覺得機械裝配比電子要麻煩多了,要認清裝配方向,錯一點都不行 ; D# R  `) w( P2 ?( V) [) u- K
  
6 Y% A5 @! Z9 O7 x我想這就存在一個問題,連桿的哪個面朝前呢?裝配時如何確定連桿哪個面朝水箱(風(fēng)扇)?
0 \( [: N2 f3 N! {% Y- z& G  w# n+ b想請各位老師指點!謝謝!
$ y1 |4 c1 w3 q3 C" i
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2#
發(fā)表于 2014-7-31 11:01:03 | 只看該作者
可以先看一下 活塞頂部有沒有氣門凹坑,因為進排氣門大小是不一樣的,所以凹坑大小也不一樣,根據(jù)這一點可以確定安裝方向。其實活塞銷孔中心和活塞中心都有偏心的,工作時止推面也不同,所以也可以根據(jù)這個來判斷方向。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-31 11:06:10 | 只看該作者
召喚師170 發(fā)表于 2014-7-31 11:01 $ |# L- z. {. S) x  x8 l) U# i! L
可以先看一下 活塞頂部有沒有氣門凹坑,因為進排氣門大小是不一樣的,所以凹坑大小也不一樣,根據(jù)這一點可以 ...

9 e- M  A8 h) K' Q! ?6 _' d. }: ]感謝老師指點!
( F+ J2 N- U0 ~% L9 h! Z. {- N+ p' ^2 ^* W7 }' [+ i8 l. K
老師所說的是活塞認方向$ P# V& c& m# D' G: D5 b3 ~4 w

& k. s3 O; G8 X+ ]* m: ^我還想請問老師,連桿安裝是否認方向 ?
" P% i( e8 c6 Z3 i& C, [6 v  @

點評

那你看下連桿設(shè)計是否為對稱,不對稱的話,應(yīng)該是裝不進去的,否則我還不知道對柴油機有什么影響。  發(fā)表于 2014-7-31 11:30
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