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國產(chǎn)大飛機供應(yīng)商列表——洋人握高端,國人造殼子

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1#
發(fā)表于 2014-5-25 11:18:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


點評:
慢慢積累吧,要不是這些年波音把部分機身機翼的制造外包給國內(nèi)企業(yè),中國連殼子都造不了

點評

殼子最后的檢測工序,儀器是進口的,檢測人員是外國人,新聞里放的,不是道聽途說,純官方。殼子的材料是國產(chǎn)還是進口,不得而知。  發(fā)表于 2014-5-25 16:59
為什么這看似呵護的點評,我隱隱的感覺出了一絲“黑”的味道,哈哈  發(fā)表于 2014-5-25 12:47
很久之前就聽老師說過,一架大型客機,發(fā)動機是德國的,殼子是中國的,那時候就感覺偌大的中國人才都哪裡去了  發(fā)表于 2014-5-25 11:30

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
筱羽 + 1 唉,咋整呢?!

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2#
發(fā)表于 2014-5-25 11:20:53 | 只看該作者
我輩需努力。患颖杜

點評

努力不一定搞的出來,但是不努力只會抱怨,肯定搞不出  發(fā)表于 2014-5-25 15:40
這不是你想努力就能搞出了的,你可能還沒努力個10年、20年,就對自己所處的“努力”環(huán)境厭煩了。  發(fā)表于 2014-5-25 14:17
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3#
發(fā)表于 2014-5-25 11:25:15 | 只看該作者
最后一個沒中國攪和的行業(yè)了。我估計很快就會汽車行業(yè)化
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4#
發(fā)表于 2014-5-25 11:28:46 | 只看該作者
特色。大領(lǐng)導(dǎo)到哪里考察。哪里就能獲得大投資。
去商飛。就要把飛機搞起來。
來武漢考察。一汽大眾就定在武漢。
去蘭考考察。蘭考歐泰引擎項目很大。放在一個窮縣。

點評

我覺得 造 飛機殼 也很厲害啊  發(fā)表于 2014-6-9 15:14
中國還是有點“領(lǐng)導(dǎo)一拍腦袋就開干”的感覺啊  發(fā)表于 2014-5-25 11:32
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5#
發(fā)表于 2014-5-25 11:37:26 | 只看該作者
一個同事的師兄就在商飛。對于大飛機實在是,呵呵呵
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6#
發(fā)表于 2014-5-25 11:59:44 | 只看該作者
連個排量大點的汽車發(fā)動機都做不好,還想玩飛機?

點評

和機床一個吊樣。。。。  發(fā)表于 2014-5-25 12:03
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7#
發(fā)表于 2014-5-25 12:05:31 | 只看該作者
前幾天的新聞還說某位領(lǐng)導(dǎo)人還否認核心部件不是外商提供的:L

點評

太粗心了  發(fā)表于 2014-5-25 13:06
否認,不是,雙重否定等于肯定了。  發(fā)表于 2014-5-25 12:14
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-25 13:55:18 | 只看該作者
這張圖有幾處需要糾正,一是Honeywell中文名稱叫霍尼韋爾,很少有叫漢威的。二是Hamilton Sundstrand漢勝公司2012年已和Goodrich公司合并為UTC Aerospace Systems(UTAS),美國聯(lián)合技術(shù)旗下的航空航天系統(tǒng)公司。

點評

霍尼韋爾的渦輪增壓器很牛  發(fā)表于 2014-5-25 16:33
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9#
發(fā)表于 2014-5-25 14:43:49 | 只看該作者
無奈中,,,,,,,,:curse:
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10#
發(fā)表于 2014-5-25 14:46:53 | 只看該作者
Made In China~~~~~~~~~~
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