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玩技術(shù),從哪里尋求突破?

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1#
發(fā)表于 2014-5-18 16:14:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
昨天一幫人聊到今天國內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)域,都搖頭,一個核心的話題就是從哪里可以尋求突破?

我對許多家伙說,你不在這個行業(yè)里面,不了解內(nèi)情,所謂‘知道一些’,不過是‘淺層皮毛’,連深層皮毛都算不上,

還甭論小公司,小廠子,小作坊,就是象一重,二重,上重等巨型企業(yè),也不會有啥利潤,甭看給西馬克,給VAI干活兒,但利潤不是你的,大家都說,干80%的工作,得到20%的利潤,你規(guī)模小了,那20%的利潤都不該你有的,

有那20% 的利潤就不錯了,以后那20%也未必有,

  象俺,玩得到鬼子那個層次,但也玩不到那個規(guī)模,只能拼利潤,與鬼子保持同等利潤,某生存,還不是什么心有余力不足的問題,就完全是心都不足,哈哈,

  舉個簡單例子,要人的時候,有人嗎?人就不會有的,

  俺說,常懷念在大型國企干活兒的時候,要人就有人,干預(yù)精軋機的時候,那個防護罩子設(shè)計,都是90年的冶金專業(yè)的碩士,而象輥箱、減速機這些東西,畫圖的都是俺師兄輩分的,沒有一個家伙的年紀比俺小的,放在今天,完全不能想象的,

  今天不行了,你說一個東西,就沒有能聽懂的,就是網(wǎng)絡(luò)上面滿天飛的‘求組’的家伙,你詳細告訴他怎么玩,他都聽不懂你說啥?你把詳圖給他了,他還得要求你去他廠子里給他老板講,那廠子里面就居然沒有一個懂的,

  你認為會有啥突破,你說說看,哈哈,

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2#
發(fā)表于 2014-5-18 16:23:00 | 只看該作者
998大俠,液壓干到10年,遭遇瓶頸,應(yīng)該怎么解決?

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調(diào)試就像‘名醫(yī)看病’,準確,明了,可以快速處理問題,掙錢多是因為這個,而你玩設(shè)計,肯定沒法跟德國,米國比,因為人家玩過的系統(tǒng)是你幾百倍,  發(fā)表于 2014-5-19 09:57
對不住啊,今天好像國內(nèi)封網(wǎng),國外連國內(nèi)的網(wǎng)站,網(wǎng)速限制得厲害。不小心刷了三條一樣的回復(fù)。  發(fā)表于 2014-5-18 20:59
8爺,您好。一看到液壓,我馬上就來興致了。小生以為液壓高薪酬的發(fā)展方向有很多呢,沒想到只有這么一個。請問8爺,干調(diào)試,工作的主要內(nèi)容有哪些?  發(fā)表于 2014-5-18 20:56
8爺,您好。一看到液壓,我馬上就來興致了。小生以為液壓高薪酬的發(fā)展方向有很多呢,沒想到只有這么一個。請問8爺,干調(diào)試,工作的主要內(nèi)容有哪些?  發(fā)表于 2014-5-18 20:54
8爺,您好。一看到液壓,我馬上就來興致了。小生以為液壓高薪酬的發(fā)展方向有很多呢,沒想到只有這么一個。請問8爺,干調(diào)試,工作的主要內(nèi)容有哪些?  發(fā)表于 2014-5-18 20:36
干10年,你應(yīng)該是各種系統(tǒng)都見過了,在國內(nèi),‘資深液壓’最好的薪酬就是干調(diào)試,可能不動手,但動嘴要利落,假如不能干調(diào)試,做一般系統(tǒng)設(shè)計,就沒有任何出路,或者讀個高學(xué)歷,去大學(xué)教書,沒有其它出路  發(fā)表于 2014-5-18 16:25
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3#
發(fā)表于 2014-5-18 16:37:42 | 只看該作者
那只有努力向前跑,爭取做那個懂的人
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4#
發(fā)表于 2014-5-18 16:42:13 | 只看該作者
大俠,借個地兒問下,英瑞杰汽車怎么樣啊。我記得大俠說過法資的企業(yè)文化之類的的好像在美資之上。
對方打電話問是否接受,由于對自己的渣英語沒啥自信,就回了句“不接受”,然后就沒有然后了……

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多謝二位大俠,但是如果不看好現(xiàn)在的單位怎么辦……  發(fā)表于 2014-5-18 18:07
不建議去英瑞杰;蛘呖继┧。以及國產(chǎn)的亞普。8爺說得對。這些都是我的客戶。未來不建議去。如果非要去零部件。最好去汽車電子信息化之類的企業(yè)。博世和聯(lián)合汽車電子。電裝。都行。  發(fā)表于 2014-5-18 17:44
法資企業(yè),福利待遇好,老板客氣,不能隨意訓(xùn)斥你,收入與米國公司差不多,但對個人前途不好,我做法資公司的一些項目,對這個有所了解,但不建議你現(xiàn)在還去汽車企業(yè),出路不多了  發(fā)表于 2014-5-18 17:16
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5#
發(fā)表于 2014-5-18 17:18:18 | 只看該作者
沒什么在哪兒突破,只能是自立自強,多學(xué)習(xí),提高理論水平和解決問題的水平。就像玩一個閥門,你搞出來,然后去打壓,去測試,找問題,提出解決方案,改進,再測試,看問題解決沒有。如果解決不了,繼續(xù)尋求解決的方案。
什么也不做,就看著人家的閥門好,干巴巴看著,能掙到錢?

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8俠的意思是,所謂計算機輔助這根“拐杖”把好多本來會走路的家伙忽悠瘸了。  發(fā)表于 2014-5-18 18:25
CAD化最大的害處是使原來就蘊藏于國內(nèi)工程師內(nèi)心的‘急功近利’趨勢,得到最大規(guī)模的放大,將國內(nèi)的原來就少的可憐的那點技術(shù)內(nèi)涵完全毀滅了,技術(shù)在中國成了沒有任何根基的浮萍,任由洋人肆意,  發(fā)表于 2014-5-18 17:37
"中國技術(shù)的‘CAD化’的20多年,把一代人完全害死了,最初是不懂技術(shù),發(fā)展到今天,許多家伙已經(jīng)不懂畫圖了," 對這句話不理解.  發(fā)表于 2014-5-18 17:33
核心問題就是沒有人做這些系統(tǒng)工作了,也沒有誰知道這些內(nèi)涵了,中國技術(shù)的‘CAD化’的20多年,把一代人完全害死了,最初是不懂技術(shù),發(fā)展到今天,許多家伙已經(jīng)不懂畫圖了,  發(fā)表于 2014-5-18 17:21
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6#
發(fā)表于 2014-5-18 17:20:13 | 只看該作者
一個核心的話題就是從哪里可以尋求突破?

這個問題在俺經(jīng)歷而言,基本上只能求諸己,換句話說,問題是自己的,自己不去想方設(shè)法解決而期望別人來解決,這是不現(xiàn)實的。

自己能力不足時,要懂得去三顧茅廬請人來協(xié)助;當連找人請啥人都不清楚時就擱著、放著,但不會忘了這事還未了結(jié),在合適的時機看見引子后就立馬拉出去再探索,一直到將問題解決。

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是呀,先把手頭的活明白明白是關(guān)鍵。  發(fā)表于 2014-5-18 17:42
俺只是個凡人,沒條件直接放下立地成佛呀 ^_^  發(fā)表于 2014-5-18 17:31
事實是,許多就此‘放下’了,啊哈,  發(fā)表于 2014-5-18 17:22
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7#
發(fā)表于 2014-5-18 17:20:57 | 只看該作者
為什么說汽車企業(yè)的前途不多呢?什么企業(yè)更有前途呢?大俠指點一下。謝謝

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也就是如果懂得較深的東西,并且歷練過,理論知識在工作中得到實踐環(huán)節(jié)的檢驗和升華,還是可以有飯吃的,對吧?  發(fā)表于 2014-5-18 18:28
我不算汽車行業(yè)的,但因為玩重型大礦車,也了解一般國內(nèi)卡車市場與乘用車市場,核心問題就是一個核心的東西都不掌握,也沒有懂的人,這就像菲傭給人家干活兒,做一輩子仆人,那套宅子也不會屬于她,跟她完全無關(guān)  發(fā)表于 2014-5-18 17:24
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8#
發(fā)表于 2014-5-18 17:59:49 | 只看該作者
技術(shù)上的突破俺覺得是,人家有項目給你,你能玩的了,至少對這個東西能懂百分之八十,其余的不懂的就靠自己尋求別人,或者查資料解決,而不能指望玩不了等死。玩技術(shù)俺還覺得手上功夫一定要利索,計算、草案圖要熟練。不能停留在嘴上說幾句,人家要你上臺講講,您寫不出來。玩技術(shù)還一定善于自己查資料,能翻書。就是增加自己后天學(xué)習(xí)的能力。

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完全贊同啊  發(fā)表于 2014-5-19 08:12
同意  發(fā)表于 2014-5-18 18:30
這個俺是深有體會,在下面你提出自己的方案時,好多人就一輪紛紛,夾雜著嘲諷與不屑,俺的做法就是請他上臺當面與俺論證,你要是能說出關(guān)鍵點俺就服,不然俺對其的觀點直接PASS。一次打到。  發(fā)表于 2014-5-18 18:07
非常好的體會  發(fā)表于 2014-5-18 18:01
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9#
發(fā)表于 2014-5-18 18:13:27 | 只看該作者
放眼國內(nèi),你就找不出幾個有能力玩技術(shù)的。
別說玩技術(shù),就是扎實掌握基本常識的,恐怕有是廖若星辰 。
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10#
發(fā)表于 2014-5-18 18:16:58 | 只看該作者
在技術(shù)領(lǐng)域,戰(zhàn)略上敢蔑視難題,戰(zhàn)術(shù)上能重視難題的,能有幾個?
先別說系統(tǒng)性的整體設(shè)備,開發(fā)單個零件,在國內(nèi)恐怕也是件登天的事。
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