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工程師們來(lái)說(shuō)說(shuō),國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不行 |
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工程師設(shè)計(jì)問(wèn)題不大 問(wèn)題出在工人裝配上,如果生產(chǎn)線全部是青年一代 連螺絲都認(rèn)不全 你認(rèn)為裝出的產(chǎn)品能好嗎
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哈,差不太多了都,說(shuō)現(xiàn)在力量比較薄弱,還沒(méi)有考慮這么細(xì)致。
你們技術(shù)部長(zhǎng)是不是回答以后就會(huì)怎么怎么滴?
他們不是沖,也不知道怎么形容,就是這個(gè)測(cè)出來(lái)這個(gè)力多少,那個(gè)力多少,這個(gè)比那個(gè)大多少,至于為什么測(cè),張緊力為什么大了為什么小,合理范圍多少,一概不知道。感覺(jué)有點(diǎn)像“筆仙”一樣,就是“鬼畫(huà)符”
皮帶張緊力標(biāo)準(zhǔn)是有的,沒(méi)人傳授也沒(méi)人深究,就如同新兵上戰(zhàn)場(chǎng)只要端著槍往前沖。
見(jiàn)過(guò)最搞笑的就是七八個(gè)人圍著百十臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),爭(zhēng)論發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶的張緊力,聽(tīng)了半天沒(méi)聽(tīng)出來(lái)為啥去爭(zhēng)論,完全沒(méi)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
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我聯(lián)系過(guò)康明斯、道依茨等,了解到同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口的比國(guó)產(chǎn)的價(jià)高要高一倍。國(guó)人愛(ài)忽悠國(guó)人,質(zhì)量之差完全是非智力因素。拒絕走后門(mén),像新加坡那樣用英文,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)才能做好。個(gè)人見(jiàn)解
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我記得這個(gè)說(shuō)法最開(kāi)始的時(shí)候還是上汽奇瑞開(kāi)始的,剛出來(lái)毛病多,又沒(méi)幾個(gè)4S店
奇瑞奇瑞修車(chē)排隊(duì)。這是蕪湖本地人說(shuō)的哈。
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中國(guó)人不懂規(guī)模經(jīng)濟(jì)之后是技術(shù)和管理創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的革命,現(xiàn)在還迷信規(guī)模無(wú)限大,就可以擠死別人
細(xì)小的地方都有文章,而且需要時(shí)間、精力、人才投入。不是3,5年,10年能出來(lái)成效的?蒲芯褪且鸦A(chǔ)原理摸清楚,這是逾越不了的,解決工程問(wèn)題,有工程的辦法,同樣需要大投入。
到底是閾值還是閥值??玩WOW,法師急速的斷點(diǎn)我記得是閾值,難道工業(yè)上就是讀閥值?
貓兄,我沒(méi)有在說(shuō)你,只是說(shuō)我們現(xiàn)在這個(gè)狀況;揪褪悄阄闹姓f(shuō)的,大家都是混子,卻總是在做著春秋大夢(mèng)。
668大俠說(shuō)最基本的燃燒模型都沒(méi)有人玩透,能量怎么來(lái)的都沒(méi)有人說(shuō)清楚,玩鳥(niǎo)啊
不知道球籠。跑汽車(chē)零部件的廠家的時(shí)候。納鐵福在武漢有2家工廠。已經(jīng)建廠結(jié)束。沒(méi)有深入。不了解產(chǎn)品。
阿呆的意思是。沒(méi)有投入一切無(wú)從談起。就算又投入又怎樣。很多二貨一邊說(shuō)增壓。一邊說(shuō)高壓縮機(jī)比。連什么是爆燃都不知道。還能說(shuō)什么?
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