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樓主: 毛海兒
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“中國制造”何時(shí)能達(dá)到“德國制造”的高度

  [復(fù)制鏈接]
231#
發(fā)表于 2014-8-22 10:18:41 | 只看該作者
受教育
232#
發(fā)表于 2014-8-22 11:26:21 | 只看該作者
立意很好!例子不妥!我無語.....
233#
發(fā)表于 2014-9-17 14:22:48 | 只看該作者
說了這么多,我覺得還是一個(gè)體制問題
234#
發(fā)表于 2014-9-19 20:37:11 | 只看該作者
很多小企業(yè)用野路子,走了不少捷徑,能一時(shí)獲利,但最終還是競爭不過穩(wěn)扎穩(wěn)打的大企業(yè)。

點(diǎn)評

不走捷徑,就活不下去,這是肯定的了。  發(fā)表于 2016-1-23 12:10
235#
發(fā)表于 2014-9-19 22:37:25 | 只看該作者
haitian0213 發(fā)表于 2014-3-12 06:18
從細(xì)節(jié)入手才是關(guān)鍵

一汽的制造工藝都是全部引進(jìn)的 ,中方改進(jìn)一點(diǎn) 都要和德國商量,他們只能決定噴漆顏色
236#
發(fā)表于 2014-9-20 14:24:44 | 只看該作者
一起加油
237#
發(fā)表于 2014-10-5 15:32:30 | 只看該作者
本性使然
238#
發(fā)表于 2014-10-10 16:16:24 | 只看該作者
德國人做事嚴(yán)謹(jǐn),機(jī)械才能那么牛,國人也要多學(xué)習(xí)啊
239#
發(fā)表于 2014-10-10 22:39:55 | 只看該作者
身在其中,深受其害
240#
發(fā)表于 2014-10-11 10:43:32 | 只看該作者
大環(huán)境的驅(qū)使  無力改變
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