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廠(chǎng)里最近用了一批NSK軸承,出現(xiàn)了間歇性異響,加注潤(rùn)滑脂后異響消失

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1#
發(fā)表于 2014-1-24 09:23:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
廠(chǎng)里最近用了一批NSK軸承,1800rpm轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,在試機(jī)時(shí)主軸NU軸承出現(xiàn)了間歇性異響,加注潤(rùn)滑脂后,異響消失,但約半小時(shí)后,又重現(xiàn);如此反復(fù),但設(shè)備的振動(dòng)、溫升均在正常范圍內(nèi),頭大。1 P% h0 X+ r6 _

$ W' O1 C7 M; |. w$ o' e請(qǐng)教各位大俠有沒(méi)有遇到過(guò)類(lèi)似情況?; b! e; x/ k. f# ~2 N

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2#
發(fā)表于 2014-1-24 10:32:47 | 只看該作者
NU軸承不是能軸向移動(dòng)的?以前安裝是發(fā)現(xiàn)漏了個(gè)墊圈,軸承串動(dòng)時(shí)滾動(dòng)體沒(méi)有都與滾道接觸,造成異響。
3#
發(fā)表于 2014-1-24 10:39:52 | 只看該作者
徑向間隙大了?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-24 11:07:50 | 只看該作者
zsuh1091 發(fā)表于 2014-1-24 10:32
# U7 K4 V2 X1 u! c; ZNU軸承不是能軸向移動(dòng)的?以前安裝是發(fā)現(xiàn)漏了個(gè)墊圈,軸承串動(dòng)時(shí)滾動(dòng)體沒(méi)有都與滾道接觸,造成異響。
9 A% G$ E0 p8 I0 [
NU內(nèi)外圈是可以分開(kāi)的,一般作為活動(dòng)軸承。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-24 11:08:48 | 只看該作者
上海狐飛 發(fā)表于 2014-1-24 10:39 " [5 n: q. L! `( h; Q
徑向間隙大了?
' a  u& S' L% \" z0 D
用的是普通組游隙;內(nèi)外圈都是采用SKF推薦的小過(guò)盈配合。
6#
發(fā)表于 2014-1-24 14:24:16 | 只看該作者
機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)有異聲那是常有的事,有時(shí)會(huì)有幾個(gè)地方無(wú)規(guī)律的出現(xiàn),那是最讓人傷腦筋的。你這種情況是不是已經(jīng)確定是軸承在響,如果不確定,可以用排除法,其他部件先不裝,然后一個(gè)一個(gè)裝上再試,直到確定,其實(shí)有經(jīng)驗(yàn)的光聽(tīng)就夠了,比如確定是軸承的問(wèn)題,那異聲就兩種,間隙松是幾幾的聲,緊是嘎啦嘎啦的聲。

點(diǎn)評(píng)

還有像你這種1800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,說(shuō)快不快說(shuō)慢也不慢,要轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)了,軸承發(fā)熱膨漲也就聲音出來(lái)了,你加油冷卻沒(méi)聲了,問(wèn)題也會(huì)出在這。  發(fā)表于 2014-1-24 14:34
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-24 16:15:50 | 只看該作者
本帖最后由 韓章 于 2014-1-24 16:17 編輯
5 R' K7 N, J, ?0 E$ [, h' A
老虎釣田雞 發(fā)表于 2014-1-24 14:24 ' H+ @% R: W" f. o$ B: ?. p* j' t9 V
機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)有異聲那是常有的事,有時(shí)會(huì)有幾個(gè)地方無(wú)規(guī)律的出現(xiàn),那是最讓人傷腦筋的。你這種情況是不是已經(jīng)確 ...
# W# D9 r1 Q  p7 P9 }0 }

! Y5 x/ q, r( R: E6 i$ i是直接往一個(gè)軸承座里面加油的,所以可能排除其他地方產(chǎn)生異響的可能,F(xiàn)在懷疑可能是軸向竄動(dòng)。

點(diǎn)評(píng)

不要是軸的端面碰到軸承座了  發(fā)表于 2014-1-24 16:27
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-24 16:33:51 | 只看該作者
韓章 發(fā)表于 2014-1-24 16:15 4 X9 F* p9 V* F& P
是直接往一個(gè)軸承座里面加油的,所以可能排除其他地方產(chǎn)生異響的可能,F(xiàn)在懷疑可能是軸向竄動(dòng)。
$ L9 X% \1 ], U6 D% B6 Q( k( t
軸的端面是接觸不到軸承座的,現(xiàn)在懷疑是壓緊端蓋和軸承之間有間隙,沒(méi)壓實(shí)。
4 b( b; h* T9 a2 N% M% A
9#
發(fā)表于 2014-1-24 21:49:59 | 只看該作者
肯定是間隙不對(duì),加工的質(zhì)量有問(wèn)題。,鋼球是標(biāo)準(zhǔn)件,溝道尺寸有問(wèn)題,有可能是整批是這樣的也有可能就只有偶爾幾個(gè)
10#
發(fā)表于 2014-1-25 09:20:13 | 只看該作者
這種軸承對(duì)孔的角度誤差很敏感

點(diǎn)評(píng)

大俠能否細(xì)說(shuō)?  發(fā)表于 2014-1-25 10:00

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