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軸承滾珠保持架斷裂,設(shè)備停產(chǎn),后果嚴(yán)重

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發(fā)表于 2014-1-22 12:33:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
近期現(xiàn)場出現(xiàn)一個(gè)事故,就是一個(gè)帶座軸承P328的軸承滾珠保持架斷裂,設(shè)備停產(chǎn),后果嚴(yán)重。在該事故發(fā)生后,除了更換了新軸承,恢復(fù)生產(chǎn)外,秉承對客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,想要進(jìn)一步深化軸承檢查及維護(hù)的相關(guān)知識,以作總結(jié)。
7 }. R* \  w/ z1 f# R7 l* y2 M8 B' I/ N; J! g7 ^2 x
現(xiàn)需要了結(jié)下以下相關(guān)知識,希望能有大神幫忙解答下,謝謝~' O9 K4 B- u1 J5 T  _+ h8 _, S

( @7 i( u5 x/ H: [1 S2 y1.帶座且有密封圈的軸承,平時(shí)從外觀上看不出毛病,但是一旦出問題了就會(huì)造成嚴(yán)重后果,導(dǎo)致停產(chǎn),所以有沒有什么比較有效并且方便的辦法,如目測,用設(shè)備檢測(比如震動(dòng),發(fā)熱)等辦法來提早發(fā)現(xiàn)軸承的問題隱患?
2 e7 v8 W, e% f* e: T3 S$ Z3 u5 P; ]
2.有關(guān)軸承后期潤滑保養(yǎng)的知識。$ S7 O/ t$ t/ H
, [$ u* R' h% z
現(xiàn)場設(shè)備大多數(shù)使用的是開式軸承,都沒有加潤滑油,這個(gè)是否有必要再補(bǔ)充?對其使用壽命有多大的影響?(以5年更換一套設(shè)備的節(jié)奏來看);對帶密封圈的帶座軸承,都有加油嘴,會(huì)定期加油,那么這個(gè)多久加一次是如何確定的?怎么判斷?是軸承的轉(zhuǎn)速?規(guī)格?等等其他的哪些因素?半年還是一年還是三個(gè)月?
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  r3 D# r$ `0 Z& e$ X$ q. `0 U 其次,這種帶座軸承,根據(jù)百度接受,最好不要加滿黃油,因?yàn)闀?huì)散熱不良,而一般加黃油的時(shí)候,都是以把舊黃油頂出來清干凈了,算是全部更新為新的黃油了,那這樣不就等于加滿了嗎?而這個(gè)黃油到底是全部更換?還是僅僅是補(bǔ)充呢?
; d' A- D* ~, @2 ]6 _% g
6 N/ C. c! \( B希望大神解答盡量詳細(xì)點(diǎn),非常感謝~
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2#
發(fā)表于 2014-1-22 12:56:05 | 只看該作者
軸承可以加在線測溫。有測振動(dòng)更好,振動(dòng)一般要求的就每天巡檢。5 ?5 k' N" K: X2 H
密封軸承一般不需要加脂。; d* c$ j8 j. t$ L
一般3個(gè)月補(bǔ)充一次,不宜加到舊脂出來,那會(huì)太多,發(fā)熱。
3#
發(fā)表于 2014-1-22 13:20:35 | 只看該作者
上海狐飛 發(fā)表于 2014-1-22 12:56 2 A( B( v# z( R/ f
軸承可以加在線測溫。有測振動(dòng)更好,振動(dòng)一般要求的就每天巡檢。  b0 l7 t8 {9 v  L' v6 K) G7 G2 X
密封軸承一般不需要加脂。
1 j1 H. H9 v0 w# i: Q一般3個(gè)月補(bǔ)充 ...

9 {2 U" Z1 D' H! R) F裝一套,SKF軸承監(jiān)控系統(tǒng),萬事搞定,軸承疲勞立馬報(bào)警,不過這個(gè)代價(jià)大大滴
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故障診斷,測振動(dòng)的,有一套理論 潤滑量有計(jì)算公式的,以前工作的時(shí)候見過一種可以自動(dòng)吐油的瓶子,裝一個(gè)就行  發(fā)表于 2014-1-24 01:21
軸承疲勞怎么側(cè)出來啊,是探傷嗎,還是在線的,這樣代價(jià)可真不底啊  發(fā)表于 2014-1-23 08:09
重要設(shè)備還是值得的  發(fā)表于 2014-1-22 13:44
4#
發(fā)表于 2014-1-22 14:31:51 | 只看該作者
本帖最后由 李天水 于 2014-1-22 14:50 編輯
; J6 z1 y* U9 g6 p1 ?* U+ \
: _- G; G# ]1 ]0 P- t. j& e現(xiàn)在市面上買到地帶座軸承大部分都是次品——油嘴就是個(gè)擺設(shè)是加不上油的!不信你就試一試!出廠時(shí)軸承里加有油還行。如果沒有加你是打不進(jìn)去滴!! o' R% P& ^9 k7 b+ W
至于觀察帶座軸承——哪個(gè)軸承的潤滑油從密封蓋里流出來了那個(gè)軸承就是發(fā)熱了。除非軸承的運(yùn)行環(huán)境溫度高或潤滑脂牌號不對。7 \; e1 p; ~  F1 u1 V* t) P

/ `, T9 |3 B1 \6 l0 }9 H補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-1-23 11:04):
7 U( |: R! @3 N+ X& ^既然有給贊的就加點(diǎn) 最早是開封和無錫,F(xiàn)在不知道還是進(jìn)口地吧!只有加油時(shí)多余的潤滑脂不是從軸承和軸承座之間縫隙擠出來。而是從軸承的密封蓋下擠出來。

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那一小部分合格品是什么牌子的?  發(fā)表于 2014-1-22 18:01
說的太好了  發(fā)表于 2014-1-22 14:59

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發(fā)表于 2014-1-22 16:43:18 | 只看該作者
應(yīng)該不大吧,查到型號買來換掉就行啦。

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有的設(shè)備拆了很麻煩的,還要定檢什么的。  發(fā)表于 2014-1-22 17:23
6#
發(fā)表于 2014-1-22 20:44:38 | 只看該作者
可以檢測軸承的發(fā)熱和振動(dòng)啊,有專門的設(shè)備的,比如對潤滑要求高的話,通過內(nèi)外圈通電的方式,如果內(nèi)外圈之間沒有油膜了,那么內(nèi)外圈導(dǎo)通通電,就能報(bào)警。。
1 v% d6 ~7 O0 ?0 t: R+ G& p
$ I  F8 y7 @4 Q4 ]. @ 黃油是 否補(bǔ)充和更換要根據(jù)你得工況來的,如果條件惡劣,建議更換,如果條件還可以,只是油甩干了,那就可以補(bǔ)充,建議樓主買一本《滾動(dòng)軸承應(yīng)用技術(shù)》陳龍編著的,你提到的問題在這本書里頭都有詳細(xì)的解答

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去官網(wǎng)下載。或者買它們家的軸承,再理直氣壯地要樣本。  發(fā)表于 2014-2-24 20:23
那哪里有三大品牌的電子版樣本呢?  發(fā)表于 2014-1-25 18:56
1. 軸承套圈能過電流么? 2. 陳龍那本書可以參考,不過書里的圖表、數(shù)據(jù)全是從SKF、舍弗勒、Timken樣本中抄來的。建議還是看3大品牌的樣本比較好。  發(fā)表于 2014-1-23 09:26
這個(gè)有道理,如果是高速大軸承的話,應(yīng)該自己做軸承座,用稀油潤滑,在線監(jiān)測溫度,溫度過高降低生產(chǎn)速度,還有你設(shè)備是不是有問題啊,底座不穩(wěn),振動(dòng)太大,影響軸承壽命,最好用進(jìn)口的軸承,壽命能提高好多  發(fā)表于 2014-1-23 08:16
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發(fā)表于 2014-1-22 22:17:54 | 只看該作者
可以買一套藍(lán)精靈軸承檢測器,保證好用

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我們的軸承現(xiàn)在主要就是定期交換,正好需要找個(gè)能檢測的工具,多謝!  發(fā)表于 2014-1-24 19:08
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發(fā)表于 2014-1-23 09:46:36 | 只看該作者
還好我們企業(yè)凡是軸承的地方都是用的進(jìn)口的 目前為止沒有聽說軸承引起的機(jī)器問題
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發(fā)表于 2014-1-24 16:59:11 | 只看該作者
上軸承振動(dòng)在線監(jiān)測吧,那東西雖然貴,但是比起停產(chǎn)來說還是便宜的多。2 z# k' S+ c4 ~8 U2 L
另外,找個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅,用探針聽也能聽出來。只是數(shù)量上有問題,太多的話師傅會(huì)累死的。
10#
發(fā)表于 2014-1-26 22:43:15 | 只看該作者
計(jì)算一下軸承的受力情況。
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