軸承冒煙是怎么回事？

無畏的八月

風(fēng)機(jī)軸承啟動(dòng)時(shí)冒煙，但無焦臭味，在運(yùn)行幾十秒后，煙霧就沒有了。請(qǐng)問這是怎么回事呢？

迷茫的維修

預(yù)緊太大了
或者，選的軸承游隙太小了

Pascal

軸承呢，還好么？

LIAOYAO

潤滑油脂因搞溫而產(chǎn)生煙霧，油脂耗盡后就無煙咯。   ^_^

shaokuang

LIAOYAO 發(fā)表于 2013-12-20 18:31
潤滑油脂因搞溫而產(chǎn)生煙霧，油脂耗盡后就無煙咯。   ^_^

5 Q  u  h+ J3 V( p/ K* p* [駕鶴了？

國運(yùn)昌久

洛陽 01:02:33
( V% }$ ~+ a7 R8 w; \' ]風(fēng)機(jī)軸承啟動(dòng)時(shí)冒煙，但是無焦臭味，運(yùn)行幾十秒后，煙霧就沒有了，這是什么原因？
9 V! Y$ {3 I, S& g# s$ F$ ?- Y張家港07:29:38
- T! e" P' x! b( Z5 l啟動(dòng)時(shí)速度低，油膜還未建立起來，磨擦磨損大些，冒煙是不是和油品質(zhì)量有關(guān)系
* j0 W1 N( t; k/ o4 O1 E9 ]北京 08:15:31
看用的什么油脂了？
9 t& K  C! Z) G8 c北京 08:45:27
我同意張家港的觀點(diǎn)，啟動(dòng)瞬間載荷大，沒有形成有效的油膜，金屬之間有接觸，因此會(huì)發(fā)熱導(dǎo)致油品（按理說，如果是冒煙應(yīng)該是潤滑脂）極少量高溫氧化導(dǎo)致有煙。應(yīng)該沒關(guān)系，重點(diǎn)監(jiān)測一下運(yùn)行時(shí)的溫度及其變化即可。不過，鄧工確認(rèn)是煙而不是灰塵嗎？
洛陽08:47:13
9 Z" E( p: f/ I是煙霧，那沒有燒焦的味道怎樣解釋？
北京08:51:09
5 s8 V& _+ M- [6 B3 b可能量太少了吧，燒潤滑脂的味道不是燒焦味。燒焦的味道應(yīng)該是油封磨損吧！
洛陽 08:53:31
" s/ H/ v# E) S- p3 K9 l如果風(fēng)機(jī)是變頻的或者軟啟動(dòng)的話這種現(xiàn)象會(huì)多大關(guān)系？
, b( k8 h0 t/ {; s5 E武漢 09:01:02
. m! @. n8 E) O# L; j3 P$ {; b$ ?早上好！d工，風(fēng)機(jī)我們廠油和脂潤滑都有，你講的那種情況可能和北京講的觀點(diǎn)一樣》
$ }: l. j  {% myyyyy 09:03:22
& w+ V% x/ c/ {* b6 D. P大家早上好；如果風(fēng)機(jī)是全壓啟動(dòng)可能關(guān)系要大些，如果是變頻或軟啟動(dòng)就應(yīng)該沒有多大關(guān)系。軸封的可能性要大些。
洛陽 09:16:16
(⊙o⊙)哦，那uu工的風(fēng)機(jī)有調(diào)節(jié)板是自動(dòng)的還是手動(dòng)的？
yyyyy09:17:45
是啟動(dòng)幾秒鐘后開始冒煙，十幾秒后就沒有了。是這樣嗎
y河北 09:22:36
6 ~0 m' ?2 u2 R; _( @, R$ y) ^) w如果是第一次開機(jī)應(yīng)該先盤車后開機(jī)，安全罩可以拆掉的。
6 O/ S, M2 X. zyyyyyyy 09:23:35
  b. k. P4 w8 [) e0 Q那重點(diǎn)檢查油封等相關(guān)部件，可能是軸封緊了這類問題。
0 P4 _1 d$ i: L, s+ j河北 09:24:51
: F7 t/ n6 K2 ?/ w4 L1 Q6 c; e盤車可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝或檢修存在的問題

國運(yùn)昌久

樓主您好。請(qǐng)看一下聊天記錄。
謝謝您分享的故障案例。
可是您在描述時(shí)候請(qǐng)?zhí)峁┮陨纤麄兲岬膯栴}，好方便我們學(xué)習(xí)（我是洛陽）
1 X5 ]0 ?- j- z# _用的什么軸承，用的是油還是脂？全壓啟動(dòng)還是變頻啟動(dòng)，油封形式。等等，再次感謝你

大衛(wèi)WQ

剛啟動(dòng)不可能馬上高溫吧。

滬北一機(jī)工2

軸承溫度高嗎？可能是瞬間高溫，造成油脂溫度高造成的。

qwsazxtanggang

LIAOYAO 發(fā)表于 2013-12-20 18:31
3 f+ U' B" W: v$ U0 f潤滑油脂因搞溫而產(chǎn)生煙霧，油脂耗盡后就無煙咯。   ^_^

正解