大型液壓缸內(nèi)孔是如何加工的

蘇SUV

回答比較詳細了！基本是這樣的!

lvpeizhu

直徑500下絎磨

quan80231

autosand 發(fā)表于 2013-10-14 19:57
對于大缸徑的液壓缸，需要先車架窩，然后在架窩的位置用中心架支撐；300mm直徑以下的，一般是工件旋轉(zhuǎn)，鏜桿 ...

我就是想知道3米以上比較長直徑比較大的都是怎么加工的、、
就如你所說鏜桿旋轉(zhuǎn)工件不動的、、、
. w" F: v4 y; ^' }+ O9 M9 t
" j* c! u9 {! E+ o  G  A

quan80231

autosand 發(fā)表于 2013-10-14 21:18
深孔鉆鏜床圖片

4 [, g, k, m0 l/ s8 A, x2 L謝謝你的三維圖、、、
8 O8 J6 @( E2 P8 ^$ C! }9 W' D& x你的這個是適合加工長度3米以下直徑500以下的吧、、、
$ ]& [8 g7 g8 [- B( s% J
: J2 @& B/ _$ q$ S/ S* y0 F
1 n. g# g6 |" F2 U: G

autosand

quan80231 發(fā)表于 2013-10-15 08:32
謝謝你的三維圖、、、
你的這個是適合加工長度3米以下直徑500以下的吧、、、

! S- {7 j8 f/ z: h" V1 i  B刮削頭很多都是買德國進口的ECOROLL公司的。
回復好像發(fā)不了附件哦。

quan80231

autosand 發(fā)表于 2013-10-15 16:25
: z7 t# ?8 I$ Z0 e5 k刮削頭很多都是買德國進口的ECOROLL公司的。
# c" x4 Y. j! n" t回復好像發(fā)不了附件哦。

附件可以發(fā)啊、、
9 s3 ]3 o0 x9 w- P$ d有個曲別針一樣的圖標就是附件標示、、、

) p5 f# v2 G3 O* G

輕描淡寫。ら

學習了

frinkpu

學習了

deyang01

底部是焊接上去的，內(nèi)孔是最終絎磨！

deyang01

大缸體調(diào)質(zhì)前內(nèi)孔粗加工留余量，一端車焊接破口；缸底車焊接破口與缸體連接后，滿焊達探傷要求！需注意的是缸底部必須把退刀位置留出來，也就是說比設計孔徑要大一點，保證后續(xù)加工根部不影響退刀；焊后調(diào)質(zhì)；上車床用托架托缸體尾部打中心孔，并車一找正帶；工件調(diào)頭，車削各處外圓、內(nèi)孔；車削內(nèi)孔時先托住缸體，用刀桿在缸體內(nèi)腔車一導向孔，留余量0.3-0.5；用支撐鏜刀鏜削內(nèi)孔至絎磨要求！-------上絎磨頭絎磨孔至要求�。。。�