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樓主: luhan111
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有個結(jié)構(gòu)看了很久,不太明白

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31#
發(fā)表于 2013-9-5 15:15:59 | 只看該作者
曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
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32#
發(fā)表于 2013-9-5 17:57:57 | 只看該作者
本帖最后由 ypx3293 于 2013-9-5 18:10 編輯

自由度的問題 你畫個機(jī)構(gòu)運動簡圖就清楚了  如果沒那根旋轉(zhuǎn)的軸 自由度是0 是無法把門打開的

補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-9-6 08:14):
昨天的回復(fù)犯了個低級錯誤 今天又觀察了下 那根曲軸是不轉(zhuǎn)動的 不管是直軸還是曲軸 運動簡圖都是右邊的那張  那根軸我覺得應(yīng)該是調(diào)整門關(guān)緊程度用的

未命名.JPG (33.19 KB, 下載次數(shù): 33)

未命名.JPG

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不過你的圖有點問題,門扇本身也是一節(jié)臂  發(fā)表于 2013-9-6 09:58
恩,基本同意  發(fā)表于 2013-9-6 09:50
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33#
發(fā)表于 2013-9-5 18:43:12 | 只看該作者
這是曲柄滑塊機(jī)構(gòu),門作為中間的連桿,滑塊是一個導(dǎo)輪

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當(dāng)驅(qū)動的氣缸位于底部的時候,確實是這個機(jī)構(gòu)。  發(fā)表于 2013-9-6 13:14
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34#
發(fā)表于 2013-9-5 18:55:07 | 只看該作者
高手挺多
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35#
發(fā)表于 2013-9-5 20:14:48 | 只看該作者
我覺得這與個人設(shè)計有關(guān)系 ,我們那里的公交車 就是直軸的
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36#
發(fā)表于 2013-9-5 22:36:28 | 只看該作者

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防熱漲冷縮的東西八~我猜的  發(fā)表于 2013-9-9 11:52
不知道,后來又拆了  發(fā)表于 2013-9-6 09:57
好多有趣的結(jié)構(gòu),這個鐵路旁邊的副軌道是什么  發(fā)表于 2013-9-6 09:52
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37#
發(fā)表于 2013-9-6 14:10:24 | 只看該作者
同意連桿滑塊結(jié)構(gòu)的說法
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38#
發(fā)表于 2013-9-8 21:33:22 | 只看該作者
我認(rèn)為大家想多了。。。應(yīng)該是因為門是有厚度的。。。
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39#
發(fā)表于 2013-9-8 22:01:33 | 只看該作者
hitzek77 發(fā)表于 2013-9-5 10:06
還真是有心人,我每天下班坐車的時候總是盯著這個看,呵呵,看著開和關(guān)

因為沒有座,而且你多物別擠,把他擠到門口了,沒看那玩意看啥呀!哈哈
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40#
發(fā)表于 2013-9-8 22:02:19 | 只看該作者
蟄蜂讜羽 發(fā)表于 2013-9-8 22:01
因為沒有座,而且你多物別擠,把他擠到門口了,沒看那玩意看啥呀!哈哈

是人多特別擠
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