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TDO軸承經(jīng)常被選用在以傾覆力矩為主要載荷的應用情況

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1#
發(fā)表于 2013-8-22 07:38:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 探索號QM 于 2013-8-22 07:51 編輯 6 i9 x. o7 s; |/ o  P/ [" n( s" ], Q
6 |& {1 R4 @1 _& f
學習軸承應用中遇到問題,請教大家:1 D9 K7 Q- m" I2 |

* N# @% X; ?5 ~! n0 N問題提出:如下網(wǎng)頁上,
& F, a9 R. _( O7 A" R% `. [+ x1 U. ]; \. Rhttp://www.timken-sh.com/timken/suangl.shtml9 S, e# f% s- v
有一段說明:
7 f9 A+ T2 w* _& Q! m$ |; P2 b  ~# q4 r0 Y
TDO(雙列 雙外圈):0 d0 l! w* f# G* k+ g
可應用范圍重負荷齒輪驅(qū)動,一系列工業(yè)應用 TDO軸承由一個雙外圈和兩個單內(nèi)圈組成,既可以用在固定端又可以在浮動端使用。它的特點是帶有內(nèi)圈隔圈從而作為預設游隙的軸承組合供貨。TDO軸承經(jīng)常被選用在以傾覆力矩為主要載荷的應用情況。
2 N4 Y; }" v! o
請問:傾覆力矩在軸承應用中的具體概念是什么?
+ k' R! V& J( L0 k* E+ ], H. o" ?+ r
. r6 S/ x+ P1 ]$ |6 h5 A5 `( K6 m& _8 v% r) k# ]( w3 s
. T. H: u2 @0 d* ~
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2#
發(fā)表于 2013-8-22 07:41:50 | 只看該作者
簡單來說就是力的作用方向與軸承軸線垂直產(chǎn)生的力矩

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此力矩的支點在哪里?  發(fā)表于 2013-8-22 07:47
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3#
發(fā)表于 2013-8-22 07:59:42 | 只看該作者
應當是徑向扭矩,支點可以簡化在軸承中心

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是徑向載荷產(chǎn)生的力矩嗎?  發(fā)表于 2013-8-22 08:08
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4#
發(fā)表于 2013-8-22 08:03:55 | 只看該作者
看你把哪里做支點了 這個無所謂了

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現(xiàn)在關心的是在軸承的結(jié)構(gòu)里面是如何抵抗這個所謂的傾覆力矩。  發(fā)表于 2013-8-22 08:16
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5#
發(fā)表于 2013-8-22 08:06:14 | 只看該作者
比如說大型的曲軸

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嗯。這個軸系統(tǒng)的力矩比較復雜。但如何具體歸結(jié)到軸承上,還是有問題。  發(fā)表于 2013-8-22 08:11
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6#
發(fā)表于 2013-8-22 09:47:44 | 只看該作者

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有道理。  發(fā)表于 2013-8-22 09:51

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