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TDO軸承經(jīng)常被選用在以傾覆力矩為主要載荷的應(yīng)用情況

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1#
發(fā)表于 2013-8-22 07:38:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 探索號(hào)QM 于 2013-8-22 07:51 編輯
4 F; D* t6 R; l
# O7 G+ ?& v( }學(xué)習(xí)軸承應(yīng)用中遇到問(wèn)題,請(qǐng)教大家:0 H  Z$ q# n8 q/ n
. A1 O3 u' H( U6 I" o; m
問(wèn)題提出:如下網(wǎng)頁(yè)上,! a: m( z5 M2 F
http://www.timken-sh.com/timken/suangl.shtml
' r; g* K* G& l2 Z$ W有一段說(shuō)明:9 q( t! S% U' L* _/ v

- f) u; F1 i' ]) nTDO(雙列 雙外圈):
. b- g2 l0 s6 ^5 t. R
可應(yīng)用范圍重負(fù)荷齒輪驅(qū)動(dòng),一系列工業(yè)應(yīng)用 TDO軸承由一個(gè)雙外圈和兩個(gè)單內(nèi)圈組成,既可以用在固定端又可以在浮動(dòng)端使用。它的特點(diǎn)是帶有內(nèi)圈隔圈從而作為預(yù)設(shè)游隙的軸承組合供貨。TDO軸承經(jīng)常被選用在以傾覆力矩為主要載荷的應(yīng)用情況。

# ?, r! q" n, f* [( O請(qǐng)問(wèn):傾覆力矩在軸承應(yīng)用中的具體概念是什么?/ z$ n( [+ Z& q* u! _

) v: ?$ b2 u: }0 `$ Y5 L4 I+ L1 l# s. i# _8 m" G- Q
5 T2 F* C5 H) L* O/ B  q2 m. A% y
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2#
發(fā)表于 2013-8-22 07:41:50 | 只看該作者
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是力的作用方向與軸承軸線垂直產(chǎn)生的力矩

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此力矩的支點(diǎn)在哪里?  發(fā)表于 2013-8-22 07:47
3#
發(fā)表于 2013-8-22 07:59:42 | 只看該作者
應(yīng)當(dāng)是徑向扭矩,支點(diǎn)可以簡(jiǎn)化在軸承中心

點(diǎn)評(píng)

是徑向載荷產(chǎn)生的力矩嗎?  發(fā)表于 2013-8-22 08:08
4#
發(fā)表于 2013-8-22 08:03:55 | 只看該作者
看你把哪里做支點(diǎn)了 這個(gè)無(wú)所謂了

點(diǎn)評(píng)

現(xiàn)在關(guān)心的是在軸承的結(jié)構(gòu)里面是如何抵抗這個(gè)所謂的傾覆力矩。  發(fā)表于 2013-8-22 08:16
5#
發(fā)表于 2013-8-22 08:06:14 | 只看該作者
比如說(shuō)大型的曲軸

點(diǎn)評(píng)

嗯。這個(gè)軸系統(tǒng)的力矩比較復(fù)雜。但如何具體歸結(jié)到軸承上,還是有問(wèn)題。  發(fā)表于 2013-8-22 08:11
6#
發(fā)表于 2013-8-22 09:47:44 | 只看該作者

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點(diǎn)評(píng)

有道理。  發(fā)表于 2013-8-22 09:51

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