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我做數(shù)控車一年多了,在廠里一直是自己做師傅也自己做徒弟。由于廠里的活要求不高,也簡單,所以像我這半桶水的得以留下來,一邊做,一邊學(xué)。自己摸索了一年多數(shù)控車床,只能說只學(xué)會了最基礎(chǔ)的,F(xiàn)在連G73都還沒用過。試過幾次G73。但不是很成功?盏抖,緊接著又吃刀太大。把握不好。. G0 A1 }, q9 \4 v- m Y7 `1 E2 G
還有,我認為,一個做數(shù)控車床的人如果連刀尖補償都不會的話,怎么能說自己會數(shù)控?我也不會。我有幾個問題想請教一下大家。2 I) ?1 ?+ J. h! E
以下圖為車床,假設(shè)工件是夾在卡盤上的。(右上角的圖是假想刀尖方向)
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問:0 ^9 F, m* v8 l$ \7 B: Y
(1)像這類床子,刀架是在操作者這邊的,車外圓時(從右往左)是用G41還是用G42?車內(nèi)孔時??
) q' Z: {; T7 z" y1 X7 j(2)要用刀尖補償時,對刀該怎么對?是把原點設(shè)在假想刀尖上還是刀尖圓弧的圓心上?2 p, \ H6 X5 W3 Q5 k& i1 G
(3)假想刀尖方向是對刀前輸入機床還是對刀后輸入機床?
* @9 k# \# T9 p* a+ r/ Y(4)使用刀尖補償時需注意什么?起刀點用不用離工件遠一個刀尖半徑的距離?# h& Z2 i8 Z5 [0 e' k. R# `
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以下圖為例,請熱心的師傅編一個程序來學(xué)習(xí)一下。各條件都在圖上。機床系統(tǒng)為廣數(shù)系統(tǒng)。 |
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