2012年當(dāng)資本市場刮起一股3D打印旋風(fēng)的時候我才第一次聽說“3D打印”這個詞,一查資料才知道所謂的3D打印就是我所熟知的激光立體成形或激光直接制造。2012年年底中科院組織召開了3D打印技術(shù)研討會,了解各研究所在3D打印方面的研究情況,雖然我們課題組的研究工作只是沾了點(diǎn)邊,但聽說卻是全院最靠近3D打印的。2013年1月18日北航王華明教授以鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光立體成形技術(shù)研究的成就榮獲國家技術(shù)發(fā)明一等獎,標(biāo)志著中國3D打印技術(shù)在大型金屬結(jié)構(gòu)件直接制造方面已經(jīng)取得重大技術(shù)突破,并且已經(jīng)得到了國家層面的認(rèn)可,然而作為國家級研究機(jī)構(gòu),中科院在這個領(lǐng)域卻基本沒有什么大的作為。 激光3D打印技術(shù)集成了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、粉末冶金、激光加工等多項(xiàng)技術(shù)。基本原理是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)生成三維實(shí)體模型,高功率激光產(chǎn)生熔池,粉末被送入到熔池中凝固形成沉積層,在計(jì)算機(jī)控制下激光束和加工工作臺按預(yù)設(shè)方式運(yùn)動,層層堆積熔鑄形成立體部件。通過選擇合適的激光加工工藝窗口,可以對成形組織進(jìn)行選擇和控制,最終獲得優(yōu)于鍛件的力學(xué)性能。激光3D打印技術(shù)可以用于工模具制造與修復(fù)、渦輪葉片修復(fù)、工件的快速原型制造。
3D打印裝置示意圖 渦輪葉片3D打印
從3D打印毛坯到金屬零件
激光3D打印技術(shù)的基礎(chǔ)是激光熔覆技術(shù),在國內(nèi)中科院金屬所、北航、西工大這幾家單位可以說是國內(nèi)最早開展激光熔覆技術(shù)研究的單位,也最有條件占得先機(jī)開展激光3D打印技術(shù)研究。先說說中科院金屬所的情況,上世紀(jì)90年代初,我國在研的某型航空發(fā)動機(jī)驗(yàn)證機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子葉片葉尖被磨短近1.5mm,嚴(yán)重影響了發(fā)動機(jī)的試車考核。為解決這一問題,中科院金屬所發(fā)展了航空葉片激光表面仿形熔鑄接長修復(fù)技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)了葉片接長修復(fù),使發(fā)動機(jī)性能試車考核一次性通過,確保了國家十號工程的順利立項(xiàng),獲得了時任航空航天部長的親筆致信表彰,該成果也獲得了1995年國家科技進(jìn)步三等獎。當(dāng)年的激光仿形熔鑄接長技術(shù)可以說是現(xiàn)代激光3D打印技術(shù)的雛形,后來金屬所也試圖發(fā)展激光3D打印技術(shù),但由于種種原因,一直未能建立起真正的激光3D打印設(shè)備平臺,研究工作也處于擱置狀態(tài)。而北航和西工大多年來一直堅(jiān)持發(fā)展大型金屬構(gòu)件的激光3D打印技術(shù),據(jù)說目前已經(jīng)成功地應(yīng)用于大型飛機(jī)構(gòu)件的直接制造。2011年以北航王華明教授團(tuán)隊(duì)為主成立的中航天地激光公司,專門從事激光3D打印制造應(yīng)用生產(chǎn),而近日王華明教授獲得了國家技術(shù)發(fā)明一等獎,這一系列事實(shí)足以證明中國高校在3D打印研究與應(yīng)用方面已經(jīng)取得了很大的成就。
不得不承認(rèn)在激光3D打印技術(shù)研究方面我們中科院已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于北航、西工大等國內(nèi)知名高校了,那么背后深層次的原因到底是什么呢?我想除了和學(xué)術(shù)帶頭人的方向把握和重視程度有關(guān)以外,更重要的是和中科院目前廣泛實(shí)行的課題組獨(dú)立核算制及科研設(shè)備平臺建設(shè)管理有關(guān)。課題組獨(dú)立核算,為了生存,不可能拿出太多的錢來買設(shè)備,再說國家科研項(xiàng)目預(yù)算也不允許買大型設(shè)備。目前我們所公用的設(shè)備如掃描電鏡、透射電鏡的購置費(fèi)用一般都是由所公共財(cái)政承擔(dān)的,而非公用的設(shè)備如激光加工器、等離子噴涂設(shè)備的購置費(fèi)用一般都是由課題組自己承擔(dān),試問一臺動輒數(shù)百萬元的設(shè)備有幾個課題組能夠承擔(dān)得起?當(dāng)然理論上對有些大型的科研設(shè)備是可以申請中科院公共資金支持的,但對一個普通的課題組又談何容易?比如說,雖然我們所從事高溫防護(hù)涂層研究的人很多,不乏研究部主任等重量級人物,但多年來卻一直沒有電子束-物理氣相沉積這個先進(jìn)的高溫合金熱障涂層制備設(shè)備(最近才買,還沒安裝),而國內(nèi)從事同類研究的哈工大、北航早都有了。沒有好的科研設(shè)備,怎么取得好的研究結(jié)果呢?
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