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求耐超高溫軸承相關(guān)的資料

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1#
發(fā)表于 2013-1-20 11:11:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我司有個(gè)涂裝線,有時(shí)候需要將掛具上的底漆顏色退掉,我們采用燃燒房,燒漆的方法,利用油漆的可燃性。但是,每次所燒的掛具很多,采用平板車,利用人力將平板車,推進(jìn)燃燒房,但是由于平板車加掛具總重有1.5T,人力推入的過程中很吃力。. Q' `" R1 o- T6 F, b0 t8 h0 N
想辦法,改善這一 作業(yè)方式,觀察平板車,由于燃燒房作業(yè)時(shí),室內(nèi)溫度高達(dá)860度,相當(dāng)于給鋼進(jìn)行了熱處理,一般的軸承無(wú)法承受,因此當(dāng)初平板車沒有采用軸承設(shè)計(jì),直接利用光軸,直接將平板車和輪轂連接起來(lái),盡管相互之間為轉(zhuǎn)動(dòng)副,但是由于自重,兩者之間的摩擦力,較大,人力很吃力。8 }5 \# n# i" H$ [! i. \: K  P5 f
于是想是否有耐高溫軸承,耐熱溫度在850度以上,而且需要保持將近2.5個(gè)小時(shí)。  g+ k9 N$ J  \' X$ d' C& D5 [
請(qǐng)有懂這方面的高手,幫忙解答一下呀。( w) r( ~; a6 |) ^9 x
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2#
發(fā)表于 2013-1-20 11:44:26 | 只看該作者
可以做成分體式,車架與輪組分開,到位后,方便的卸去輪組,使之不受高溫,普通軸承即可。
3#
發(fā)表于 2013-1-20 11:45:22 | 只看該作者
可否考慮用表面處理方式,如表面熱噴涂
4#
發(fā)表于 2013-1-20 11:46:03 | 只看該作者
可考慮熱噴涂處理
5#
發(fā)表于 2013-1-20 11:47:04 | 只看該作者
材料可做表面處理工藝
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-20 12:19:09 | 只看該作者
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44 : m8 l' V. \" \  \$ ~' t
可以做成分體式,車架與輪組分開,到位后,方便的卸去輪組,使之不受高溫,普通軸承即可。

- f- ]( x' l  }1 J' [1 e( I$ s不好意思,能不能簡(jiǎn)單附圖描述一下呀,有點(diǎn)不理解呀,怎么個(gè)分體法。5 L/ H5 l1 P* s- o
小弟,我剛?cè)腴T機(jī)械行業(yè),有些地方還是不能理解呀,需要靠圖理解呀。; ]; |, e: M. A6 F. W& q: t) c
不好意思呀,莫見怪。; B" f. {9 y" U' T
7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-20 14:12:57 | 只看該作者
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44
# X5 w3 B4 r5 c, S& J6 I  u可以做成分體式,車架與輪組分開,到位后,方便的卸去輪組,使之不受高溫,普通軸承即可。

& |& d1 v- u+ r3 ~& X8 a) y8 f2對(duì)輪組還要起到支撐的作用,要是撤去了,怎么支撐平板車呀。
+ S" y+ O3 N  T7 `! l) V) k* T
8#
發(fā)表于 2013-1-20 15:44:56 | 只看該作者
gfm1987 發(fā)表于 2013-1-20 14:12 - l" l; O# c: S7 r: W4 Z
2對(duì)輪組還要起到支撐的作用,要是撤去了,怎么支撐平板車呀。
0 w/ [5 y' m  R- W: B3 I) U
平板車設(shè)計(jì)成帶腿的結(jié)構(gòu),需移動(dòng)時(shí)將帶拉桿的轉(zhuǎn)向輪支撐下壓撬起前端,后端同樣做成杠桿式活動(dòng)輪組," s7 N- T  Q# s8 i9 r7 x+ E
9#
發(fā)表于 2013-1-20 15:48:22 | 只看該作者
我的家里機(jī)子沒有裝CAD,暫時(shí)無(wú)法畫圖,見諒。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-23 16:52:26 | 只看該作者
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 15:44
+ d6 X1 U/ z' b平板車設(shè)計(jì)成帶腿的結(jié)構(gòu),需移動(dòng)時(shí)將帶拉桿的轉(zhuǎn)向輪支撐下壓撬起前端,后端同樣做成杠桿式活動(dòng)輪組,

! a2 n  z7 L; r/ K! ^等你家裝上CAD的,幫我詳細(xì)解答一下呀,畢竟文字沒圖片來(lái)的直觀呀。

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