一個(gè)軸承過(guò)盈裝配尺寸的問(wèn)題，兩個(gè)工程師的回答截然不同。求證

LYJLYJ20079767 · 發(fā)表于 2012-12-6 23:04:04

過(guò)盈量太大使得軸承內(nèi)環(huán)變大，從而影響軸承游隙，嚴(yán)重的話會(huì)造成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)困難。

誰(shuí)想趙先志 · 發(fā)表于 2012-12-6 23:13:32

這要看你的電機(jī)適用那種場(chǎng)合，負(fù)載不是很大，就選擇B，過(guò)盈量太大，加熱溫度太高時(shí)片面的，過(guò)盈太大，軸承就沒(méi)有游走間隙了，溫度超過(guò)200，瞎扯，軸承不會(huì)退火么？

閥堵 · 發(fā)表于 2012-12-7 09:23:27

配合你就查手冊(cè)啊裝法冷裝啊

wwwttt640915 · 發(fā)表于 2012-12-7 09:27:09

軸承配合

一棵小白菜 · 發(fā)表于 2012-12-7 11:44:58

學(xué)習(xí)了。。。感覺(jué)B工程師說(shuō)法對(duì)。。。

葉子ucs · 發(fā)表于 2012-12-7 16:34:04

ljt533 發(fā)表于 2012-12-1 13:38
) E# G! N6 | l# Z領(lǐng)導(dǎo)，上級(jí)或是老板最不喜歡聽(tīng)到“應(yīng)該吧，或許，可能，差不多”，要的是肯定的回答，拿不準(zhǔn)就別裝，直接說(shuō) ...

任何一份工作都要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待同意5 樓說(shuō)法

chxwu986 · 發(fā)表于 2012-12-7 22:51:12

為什么不參考一下軸承手冊(cè)呢？以前松動(dòng)過(guò)的，不等于以前的配合就是符合手冊(cè)要求的標(biāo)準(zhǔn)配合啊！

模具小俠 · 發(fā)表于 2012-12-7 22:53:13

200度的溫度不會(huì)退火嗎？有點(diǎn)疑問(wèn)啊！

老丁1 · 發(fā)表于 2012-12-7 23:09:44

感覺(jué)冷水先生分析的比較透徹。另外，電機(jī)用在什么地方，也就是工況很關(guān)鍵。比如說(shuō)普通的電機(jī)配合用5絲的過(guò)盈太夸張了。如果是機(jī)車的牽引電機(jī)，可能另當(dāng)別論，從來(lái)沒(méi)遇到過(guò)5絲的過(guò)盈啊。一直非常想了解動(dòng)車的軸承配合公差，不知哪位大俠能夠分享，先謝了！

優(yōu)勝侯 · 發(fā)表于 2012-12-8 16:23:13

B工程師對(duì)的

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